Slovensko získa ďalšie prostriedky z európskeho rozpočtu. Európska komisia schválila balík financovania v celkovej výške 2,8 miliardy eur, ktorý bude prerozdelený medzi 94 dopravných projektov naprieč Európou. Štyri z nich sa týkajú Slovenska, ktoré si z tejto sumy ukrojí vyše 140 miliónov eur. Podstatná časť investícií poputuje na východ krajiny, kde majú zásadne zlepšiť železničnú infraštruktúru a prepojenie s Ukrajinou.
Minister dopravy Jozef Ráž označil tento úspech za mimoriadne dôležitý. „Je to výborná správa pre Slovensko. Získali sme približne 8 % z celkového objemu finančných prostriedkov vyčlenených Európskou úniou, čo je výrazné ocenenie našej prípravy a úsilia,“ vyhlásil.
Modernizácia trate Vydrník – Spišská Nová Ves
Z celkovej sumy pripadne najviac – viac než 97 miliónov eur – na modernizáciu železničného úseku medzi Vydrníkom a Spišskou Novou Vsou. Modernizácia sa bude týkať zhruba 10 kilometrov trate. Súčasťou projektu je aj vybudovanie nového riadiaceho centra pre trať Malá Lodina – Trebišov a inštalácia moderných zabezpečovacích systémov na staniciach Poprad-Tatry a Spišské Tomášovce.
Podľa Európskej komisie má tento projekt zásadný význam pre zlepšenie cezhraničnej osobnej aj nákladnej dopravy, predovšetkým smerom na Ukrajinu. Prínosom bude aj zvýšenie plynulosti a bezpečnosti dopravy, ako aj celková konkurencieschopnosť železníc.
Investície do prípravy tratí až k hranici s Ukrajinou
Druhou najvýznamnejšou investíciou je suma vyše 32 miliónov eur, ktorá poputuje na prípravu modernizácie železničného koridoru medzi Košicami a Čiernou nad Tisou, teda až po slovensko-ukrajinskú štátnu hranicu. Plánované sú zásahy do existujúcej infraštruktúry a úpravy, ktoré umožnia plynulejší pohyb vlakov, vrátane nákladných súprav. Aj v tomto prípade je hlavným cieľom posilniť strategické spojenie medzi EÚ a Ukrajinou a prispieť k hospodárskemu rastu regiónu východného Slovenska. Prijímateľom finančných prostriedkov z týchto projektov je spoločnosť Železnice Slovenskej republiky.
Technologické inovácie pre slovenské železnice
Ďalšie dva projekty, ktoré získajú podporu z európskeho rozpočtu, sa zameriavajú na modernizáciu vlakovej techniky a zvyšovanie bezpečnosti. Spoločnosť Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s., dostane 5,68 milióna eur na implementáciu európskeho systému zabezpečenia vlakov (ETCS) do série nákladných lokomotív radu 363.
Rovnako aj Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., získa príspevok 5,28 milióna eur, ktoré budú použité na dodávku a inštaláciu rovnakého systému ETCS do elektrických jednotiek triedy 671 a riadiacich vozňov triedy 951. Zavedenie týchto technológií zvýši bezpečnosť, interoperabilitu a efektivitu železničnej dopravy na Slovensku.
Prehľad podporených projektov na Slovensku:
| Názov projektu | Prijímateľ | Príspevok (EUR) |
| Modernizácia trate Vydrník – Spišská Nová Ves | Železnice Slovenskej republiky | 97 260 628 € |
| Príprava modernizácie Košice – Čierna nad Tisou a úpravy na trati | Železnice Slovenskej republiky | 32 158 914 € |
| Zavedenie ETCS do lokomotív radu 363 | Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. | 5 680 000 € |
| Inštalácia ETCS do vlakových súprav triedy 671 a 951 | Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. | 5 280 000 € |
Tieto projekty predstavujú významný krok k modernizácii dopravnej infraštruktúry, zlepšeniu medzinárodných železničných spojení a technologickému pokroku na slovenských tratiach. Zároveň podčiarkujú rastúci strategický význam Slovenska ako dopravného uzla medzi EÚ a Ukrajinou.
