Leto je obdobím výletov a dlhých ciest autom. Mnohí vodiči si však neuvedomujú, že na ich pozornosť a reakcie má výrazný vplyv aj niečo tak „nevinné“, ako je zvuk v kabíne auta – či už ide o ticho alebo hudbu. Hoci sa to môže zdať ako detail, práve tento faktor môže rozhodovať o tom, ako bezpečne dorazíte do cieľa.
Predstava, že jazda v úplnom tichu zvyšuje koncentráciu, môže byť lákavá, no realita je často opačná. Pri monotónnej a dlhej jazde bez zvukových podnetov hrozí útlm bdelosti. Výskumy ukazujú, že už po približne hodine tichej jazdy sa môže začať znižovať schopnosť udržať pozornosť. Tento stav môže vyústiť do tzv. mikrospánku – krátkej straty vedomia, ktorú si vodič často ani neuvedomí, no dôsledky môžu byť fatálne. Informuje o tom portál Pravda.
Hlasná hudba: Umelá bdelosť s vedľajšími účinkami
Mnoho ľudí si preto počas jazdy púšťa energickú hudbu, aby sa „prebrali“. Skutočne, rýchle rytmy či známe piesne môžu krátkodobo podporiť pozornosť a zvýšiť pocit bdelosti. No problém nastáva vtedy, keď hlasitosť presiahne zdravú mieru.
Dopravný psychológ Karol Kleimann upozorňuje, že príliš hlasná hudba predlžuje reakčný čas a negatívne ovplyvňuje schopnosť racionálne uvažovať. Dlhodobé vystavenie hluku môže dokonca spôsobiť stres, duševnú únavu a znížiť schopnosť mozgu efektívne spracovávať informácie.
Nebezpečné tempo
Nie je jedno, čo si púšťate. Hudba s rýchlym tempom (napr. 140 BPM), agresívnym beatom či výrazným textom môže vodiča nepriamo motivovať k riskantnejšiemu správaniu. Štúdie ukazujú, že vodiči pri takýchto skladbách častejšie prekračujú rýchlosť, jazdia agresívnejšie a menej reagujú na neočakávané situácie. Mnohí dokonca prirovnávajú pocit z rýchlej hudby k miernemu stavu eufórie – akoby boli „mierne opití“.
Naopak, pokojná inštrumentálna hudba či skladby s tempom okolo 60 BPM (úderov za minútu) pomáhajú upokojiť nervový systém a podporujú vyvážené reakcie za volantom.
Podľa štatistík slovenskej polície nie je rýchlosť ani alkohol najčastejšou príčinou nehôd mladých vodičov – ale nesústredenosť. Mladí ľudia sú často ovplyvnení vonkajšími podnetmi, medzi ktoré patrí nielen mobilný telefón, ale aj hlasná hudba, či rozhovory so spolujazdcami. A hoci počet nehôd spôsobených vodičmi do 5 rokov praxe mierne klesol, rozptýlenie zostáva vážnym rizikom.
Technológie, ktoré (ne)spia
Niektoré automobilky sa snažia riešiť problém bdelosti vodiča technologicky. Napríklad systém Toyota T-Mate s kamerou DMC (Driver Monitoring Camera) sleduje pohyb očí, žmurkanie a smer pohľadu vodiča. Pri zaznamenaní únavy alebo nepozornosti systém vodiča upozorní, a ak nereaguje, môže aktivovať núdzové zastavenie vozidla. V prípade nehody vie systém eCall privolať pomoc a automaticky odoslať polohu vozidla.
Pri jazde nejde len o technické zručnosti, ale aj o to, ako vnímame okolie a ako reagujeme. Hudba či ticho v aute nie sú len vecou vkusu – ide o nástroj, ktorý môže ovplyvniť vašu bezpečnosť. Vhodná, upokojujúca hudba dokáže pomôcť, no treba si uvedomiť, že ani hlasná obľúbená pieseň nie je zárukou bezpečnej jazdy. V každom prípade platí: bdelosť je základom každého kilometra.
