Nedeľný charterový let z Antalye do Krakova sa skončil nečakaným incidentom. Lietadlo slovenskej spoločnosti AirExplore po pristátí zišlo z dráhy a zastavilo sa na tráve. Na palube bolo približne 190 ľudí, nikomu sa nič vážne nestalo, no pasažieri prežili nepríjemné momenty.
Charterové lietadlo AirExplore, ktoré let zabezpečovalo pre poľskú spoločnosť Enter Air, zišlo po pristátí z dráhy a skončilo na zatrávnenej ploche. Pasažieri okamžite zažili chvíle napätia, hoci panika na palube neprevládala.
Pasažieri opísali hrôzostrašné okamihy
„Vyzeralo to podobne, ako keby sme dostali šmyk autom, nebolo to nejak drsné. Väčšina cestujúcich sa dokonca až neskôr z internetu dozvedela, čo sa vlastne stalo,“ uviedla jedna z pasažierok, pani Karolína, pre portál Fly4free.pl.
Evakuácia lietadla prebehla rýchlo a pokojne. „Nebolo to tak dramatické, ako by sa mohlo zdať,“ dodala pasažierka.
Príčinou bolo zrejme zlé počasie
Podľa spoločnosti Enter Air lietadlo pristávalo za veľmi nepriaznivých poveternostných podmienok. V Krakove práve intenzívne pršalo a povrch dráhy bol mokrý. Po zastavení na tráve pasažieri vystúpili po schodoch a následne ich autobusy odviezli do terminálu letiska.
Záchrana lietadla si vyžiadala príchod špeciálnych tímov z Česka, ktoré disponujú vysokotlakovými zdvíhacími vakmi. Letisko v Krakove muselo byť na niekoľko hodín úplne uzavreté, čo spôsobilo výrazné meškania a presmerovania viacerých letov. Prevádzka bola obnovená až krátko po polnoci z nedele na pondelok.
Správa letiska upozornila cestujúcich, že následky uzávery môžu byť ešte cítiť niekoľko hodín, pretože niektoré lety boli presmerované alebo zrušené. Presné príčiny, prečo lietadlo zišlo z dráhy, zatiaľ nie sú známe. Ich objasnením sa bude zaoberať Štátna komisia pre vyšetrovanie leteckých nehôd v Poľsku.
Spoločnosť AirExplore, so sídlom v Bratislave, prevádzkuje flotilu 16 lietadiel typu Boeing 737, ktoré využíva v osobnej aj nákladnej doprave. Nedeľný let z Antalye bol jedným z charterových letov zabezpečovaných pre poľského partnera Enter Air.
