Zvedavosť verejnosti a jedinečná možnosť vidieť tunel Višňové ešte pred jeho otvorením prilákali v nedeľu (21. decembra) obrovské množstvo návštevníkov. K tomuto portálu sa tvoria dlhé kolóny áut a organizátori musia preťažený areál miestami uzatvárať.
Tunel Višňové dnes, v nedeľu 21. decembra, otvoril svoje brány verejnosti ešte pred tým, ako má byť oficiálne uvedený do plnej prevádzky. Podujatie vyvolalo mimoriadny záujem, ktorý sa už od dopoludnia prejavuje výrazným zhustením dopravy v širšom okolí Žiliny. Informuje portál Žilinak.
Verejnosť nahliadla do útrob diaľničného projektu
Národná diaľničná spoločnosť sprístupnila tunel, ktorý je súčasťou úseku diaľnice D1 medzi Dubnou Skalou a Lietavskou Lúčkou. Ide o jeden z kľúčových dopravných projektov na Slovensku, ktorý má začať slúžiť motoristom už od pondelka (22. decembra).
Program prilákal rodiny aj zvedavcov
Deň otvorených dverí prebieha od 11.00 do 15.00 hodiny. Okrem samotnej prehliadky tunela čaká návštevníkov aj sprievodný program – od symbolických vianočných trhov až po kultúrne vystúpenia a aktivity pre deti.
Kapacity narážajú na svoje limity
Masívny nápor ľudí však prinútil organizátorov pristúpiť k regulácii vstupu. Diaľničiari upozorňujú, že bezpečnosť a plynulosť podujatia majú prednosť pred počtom návštevníkov.
Zdroj: FB/Július Jakab
Autá stoja v kolónach, čakanie sa ráta na desiatky minút
Dopravná situácia v okolí tunela sa výrazne skomplikovala. Kolóny sa podľa vodičov tvoria už na privádzači zo sídliska Solinky, kde autá stoja v oboch pruhoch niekoľko kilometrov.
Niektorí motoristi hlásia, že za dvadsať minút sa posunuli len o pár metrov. Podľa aktuálnych informácií môže čakanie v kolónach presiahnuť aj hodinu.
Zdroj: FB/Polícia SR – Žilinský kraj
Výrazná úľava pre vodičov zo západu na východ
Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti má nový úsek zásadný význam najmä pre motoristov smerujúcich zo západného Slovenska na východ. V kombinácii so susedným úsekom od Hričovského Podhradia môžu vodiči ušetriť desiatky minút jazdy.
Investičný riaditeľ NDS Július Mihálik zdôraznil, že z regionálneho hľadiska pocítia najväčší prínos najmä obyvatelia Žiliny a okolitých obcí. Tunel Višňové vytvorí plnohodnotnú alternatívu k rizikovému úseku popod Strečno, kde dochádza k častým kolónam aj dopravným obmedzeniam.
Nový diaľničný úsek umožní vodičom smerujúcim zo Žiliny do Vrútok úplne sa vyhnúť ceste popri Váhu pod Strečnom. Hoci obe trasy majú približne rovnakú dĺžku – okolo 25 kilometrov – diaľničná alternatíva cez tunel Višňové bude podľa porovnania NDS časovo výrazne výhodnejšia.
Zjazd do Vrútok zatiaľ ostane zatvorený
Aj keď sa tunel otvorí, motoristi zatiaľ nebudú môcť zísť z diaľnice priamo do Vrútok. Minister dopravy Jozef Ráž vysvetlil, že existujúci zjazd bol vybudovaný ešte pred desiatimi rokmi a nespĺňa aktuálne bezpečnostné normy.
Podľa platných predpisov má byť diaľničný zjazd umiestnený minimálne 500 metrov za tunelom. V prípade Vrútok táto podmienka splnená nie je. Navyše ide o zimné obdobie, ktoré riziká ešte zvyšuje. Minister zdôraznil, že v tejto fáze bezpečnosť prevyšuje snahu ušetriť niekoľko minút jazdy.
Najbližší výjazd povedie cez Martin
Vodiči, ktorí budú po prejazde tunelom Višňové potrebovať smerovať do Vrútok, budú musieť využiť najbližší funkčný zjazd na križovatke D1 a R3 v smere na Martin. Tento výjazd sa nachádza približne päť kilometrov od východného portálu tunela.
Minister dopravy pripustil, že po skončení zimného obdobia sa kompetentní budú opätovne zaoberať možnosťami riešenia tejto situácie.
Otvoreniu tunela predchádzali rozsiahle funkčné skúšky technológií, vrátane požiarnotechnických zariadení. Kontrolovala sa aj správnosť zabudovania stavebných materiálov a ich súlad s predpismi ochrany pred požiarmi.
Prezídium Hasičského a záchranného zboru zdôraznilo, že pri kontrole protipožiarnej bezpečnosti neboli zmiernené žiadne kritériá. Práve vzhľadom na dĺžku tunela bol kladený mimoriadny dôraz na bezpečnosť vodičov aj záchranných zložiek.
Sprejazdnenie tunela Višňové predstavuje významný míľnik v budovaní diaľnice D1. Očakáva sa, že prinesie nielen plynulejšiu dopravu a časové úspory, ale aj vyššiu bezpečnosť a menšiu záťaž pre obce v okolí Strečna.
