Prešovčania s ŤZP či rodiny s postihnutými deťmi už nebudú môcť parkovať na vyhradených miestach zadarmo. Mestský úrad po novom roku zmenil pravidlá a za parkovanie na týchto miestach si musia platiť.
Mnohí obyvatelia sa zmenou cítia zaskočení a niektorí už uvažujú o zrušení svojich vyhradených parkovacích miest. Suma, ktorú majú zaplatiť, sa mnohým javí ako vysoká aj po zľave. Informuje o tom portál tvnoviny.sk.
Vyhradené miesta už nie sú bezplatné
Doteraz mali Prešovčania s preukazom ŤZP vyhradené a dopravnými značkami označené parkovacie miesta bezplatne. Invalidní dôchodcovia či rodiny s postihnutými deťmi sú pritom na autá odkázané a potrebujú ich mať zaparkované priamo pri svojich bytovkách.
Výzva na zaplatenie prekvapila obyvateľov
Výzva z mestského úradu, aby zaplatili za parkovanie, mnohých obyvateľov prekvapila. Radnica vysvetľuje, že zmenu museli zaviesť, aby zosúladila pravidlá parkovania s výhradami, ktoré im adresoval prokurátor. Po novom sa z vyhradeného miesta stal záber verejného priestranstva, za ktorý je potrebné uhradiť poplatok.
Cena a zľavy
Suma za parkovanie je stanovená na 75 centov za meter štvorcový za deň. Majiteľom áut s modrou kartičkou bola poskytnutá zľava až 97 percent, no aj napriek tomu mnohí považujú výslednú sumu za vysokú. Za rok pritom majú zaplatiť viac ako 100 eur.
Reakcie obyvateľov
Niektorí z ŤZP občanov či rodín s postihnutými deťmi preto už požiadali o zrušenie vyhradených miest. Mnohí sa obávajú, že nové pravidlá im zhoršia každodenné parkovanie a dostupnosť áut pri ich domácnostiach.
Ktoré vozidlá musia byť poistené a ktoré nie?
Rozhodujúce je, aký typ elektrického vozidla dôchodca používa. Ako uviedol refresher.sk, pokiaľ ide o zariadenie, ktoré dokáže dosiahnuť vyššiu rýchlosť alebo má väčšiu hmotnosť, zákon ho už nepovažuje len za rekreačnú pomôcku, ale za motorové vozidlo. To znamená, že musí mať uzavreté PZP, rovnako ako bežné auto.
Do tejto skupiny patria najmä:
- elektrické trojkolky a štvorkolky,
- elektrické golfové vozíky,
- segwaye a hoverboardy,
- niektoré typy elektrokolobežiek.
Hlavným kritériom je hmotnosť zariadenia, ak presahuje približne 25 kilogramov a schopnosť dosiahnuť rýchlosť nad 14 km/h. Práve tieto dva faktory rozhodujú o tom, či sa na vozidlo vzťahuje povinné poistenie.
Naopak, ak senior používa invalidný vozík určený pre osoby s telesným postihnutím, poistenie si vybavovať nemusí. Takéto vozíky sú zo zákona oslobodené od PZP, pokiaľ ich maximálna rýchlosť nepresahuje 14 km/h a sú zaradené medzi zdravotnícke pomôcky. Dôležitú úlohu tu zohráva aj preukaz osoby s ťažkým zdravotným postihnutím (ŤZP), ktorý môže byť rozhodujúcim faktorom pri posudzovaní výnimky.
Riziko pokút a čo by mali dôchodcovia urobiť?
Mnohí seniori si neuvedomujú, že jazda bez povinného poistenia môže mať vážne následky. Ak dôchodca s elektrickou trojkolkou či štvorkolkou spôsobí nehodu a nemá uzavreté PZP, hrozí mu nielen finančná strata, ale aj pokuta.
Pokuty sa môžu pohybovať od 50 eur až do 5 000 eur, čo je suma, ktorá môže výrazne zasiahnuť rozpočet starobného dôchodcu. Navyše, bez poistenia by musel všetky spôsobené škody uhradiť z vlastného vrecka.
Preto je dôležité, aby si každý senior, ktorý používa elektrické vozidlo, overil, či naň táto povinnosť platí. Ak si nie je istý, mal by sa informovať u poisťovne alebo na dopravnom inšpektoráte.
Zmeny v zákone tak prinášajú novú zodpovednosť – a aj keď ide o moderné a pohodlné spôsoby dopravy, povinnosti treba brať vážne. Opatrnosť a informovanosť môžu seniorom ušetriť stovky až tisíce eur.
