Bratislava sa postupne stáva čoraz dôležitejším dopravným uzlom v strednej Európe a nové vlakové linky tento trend ešte posilnia. Súkromný dopravca Leo Express plánuje od konca apríla spustiť nové medzinárodné spojenia medzi Prahou a Bratislavou.
Vlaky budú premávať cez viaceré mestá na Morave, pričom pôjde o dve dvojice spojov denne. Jeden z nich bude mať začiatok a koniec v stanici Bratislava-Petržalka, čo prinesie priamu linku tejto mestskej časti s českou metropolou. Zastávky na hlavnej stanici v Bratislave zostanú zachované, čím sa zabezpečí jednoduchý prestup na ďalšie domáce aj regionálne vlaky.
Okrem tradičných trás pribudnú aj úplne nové priame spojenia, ktoré doteraz neexistovali. Cestujúci sa tak dostanú bez prestupu medzi Bratislavou a mestami ako Olomouc, Hulín či Zábřeh na Morave. Ide o výrazné rozšírenie siete, ktoré môže prilákať nielen turistov, ale aj ľudí cestujúcich za prácou či štúdiom.
Moderné súpravy a vyšší komfort pre cestujúcich
Ako uviedla sita.sk, súčasťou rozvoja železničnej dopravy je nasadenie moderných vlakových súprav Talgo na trasu Praha – Ostrava – Žilina – Prešov. Tieto vlaky majú kapacitu približne 350 cestujúcich a sú navrhnuté tak, aby ponúkli vyšší komfort a lepšiu dostupnosť. Vďaka nízkopodlažnému riešeniu sú vhodné aj pre osoby so zníženou mobilitou.
Technológia naklápania vozňov má zabezpečiť plynulejšiu jazdu v oblúkoch, čo znamená vyššiu rýchlosť aj pohodlie. Maximálna rýchlosť súprav dosahuje 200 kilometrov za hodinu, čím sa cestovanie medzi veľkými mestami výrazne zrýchli.
Medzi hlavné výhody nových vlakov patria:
- bezbariérový prístup pre všetkých cestujúcich,
- vyšší komfort v triedach Business aj Economy,
- modernejší interiér s väčším priestorom,
- plynulejšia jazda vďaka technológii naklápania.
Dočasne však dôjde k prerušeniu prevádzky na trase do Žiliny a Prešova od začiatku marca, a to z dôvodu úprav infraštruktúry v žilinskej stanici. Po ich dokončení sa premávka obnoví s novými súpravami koncom apríla.
Expanzia značky a nový vizuálny štýl vlakov
Leo Express zároveň predstavil nový vizuálny štýl svojich diaľkových vlakov, ktorý je postavený na bielej farbe s výraznými oranžovými prvkami. Dizajn má symbolizovať modernú mobilitu a prepojenie európskych regiónov. Úpravou prechádzajú aj interiéry vlakov, aby cestujúcim poskytli viac priestoru a príjemnejšie prostredie počas jazdy.
Nasadenie súprav Talgo predstavuje pre dopravcu symbol novej etapy rozvoja. Okrem nových liniek plánuje spoločnosť expandovať aj na nemecký trh a posilniť svoje pôsobenie v Poľsku. Vďaka rozšíreniu siete očakáva nárast počtu cestujúcich o minimálne 1,5 milióna, čo by znamenalo viac ako šesť miliónov prepravených osôb ročne.
Rozvoj železničnej dopravy tak ukazuje, že Bratislava už nie je len bránou do sveta cez letisko, ale čoraz významnejším železničným uzlom, ktorý spája Slovensko s kľúčovými mestami v strednej Európe.
