Taliansko pritvrdzuje v boji proti opitým vodičom. Nová úprava cestného zákona, ktorá začala platiť tento týždeň, zavádza výrazne prísnejšie pravidlá pre motoristov, ktorí sa dopustili jazdy pod vplyvom alkoholu. Vodiči odsúdení za tento trestný čin už nebudú môcť sadnúť za volant bežného auta, ale iba takého, ktoré je vybavené špeciálnym kontrolným zariadením na meranie alkoholu v dychu.
Podľa nových pravidiel sa povinnosť týka tých, ktorí boli prichytení pri šoférovaní s hladinou alkoholu vyššou než 0,8 promile. Práve od tejto hranice sa v Taliansko považuje jazda pod vplyvom alkoholu za trestný čin. Ak sa vodič pohybuje v rozmedzí od 0,5 do 0,8 promile, ide „len“ o priestupok. Hladina alkoholu do 0,5 promile zatiaľ nie je postihovaná. Píše iROZHLAS.cz.
Kľúčovou novinkou je zavedenie zariadenia známeho ako alkolock. Ide o technológiu, ktorá znemožní naštartovať vozidlo bez predchádzajúcej dychovej skúšky. Ak prístroj zistí prítomnosť alkoholu, motor jednoducho nenaštartuje. Povinná montáž tohto systému má fungovať ako doplnkový trest popri pokutách či prípadnom odňatí slobody a zároveň má preventívny charakter. Vodiča má prinútiť, aby si ešte pred jazdou uvedomil, že alkohol za volantom nemá miesto.
Dĺžka obdobia, počas ktorého musí byť auto vybavené týmto zariadením, závisí od závažnosti konkrétneho prípadu. Pri vyššej hladine alkoholu alebo pri opakovanom porušení zákona môže ísť o dlhšie časové obdobie, kým pri menej závažných prípadoch bude povinnosť kratšia. Cieľom je znížiť počet nehôd spôsobených opitými vodičmi, ktoré dlhodobo predstavujú vážny problém na talianskych cestách.
Celý proces však nebude lacný. Náklady na inštaláciu alkolocku si musia vodiči uhradiť z vlastného vrecka. Zariadenie navyše nesmie namontovať hocikto. Povolené sú len prístroje a autoservisy, ktoré schválilo ministerstvo dopravy. Podľa talianskych médií sa cena za montáž môže vyšplhať približne na dve tisíc eur. V prípade starších áut sa dokonca počíta s tým, že technicky nebude možné systém vôbec namontovať, čo môže pre niektorých vodičov znamenať, že si bez výmeny vozidla za volant už nesadnú.
Talianska vláda týmto krokom vysiela jasný signál, že jazda pod vplyvom alkoholu bude postihovaná čoraz tvrdšie. Nové opatrenia majú nielen trestať, ale predovšetkým chrániť ostatných účastníkov cestnej premávky. Zavedenie povinných alkolockov sa tak stáva ďalším nástrojom, ktorým chce krajina znížiť počet tragických nehôd a prinútiť problémových vodičov k zodpovednejšiemu správaniu.
Novinky však vodičov nečakajú len v Taliansku.
Nové povinné bezpečnostné systémy v Európskej únii
Od roku 2026 budú musieť všetky nové osobné autá a ľahké úžitkové vozidlá v EÚ byť vybavené niekoľkými modernými asistenčnými systémami, ktoré zvyšujú bezpečnosť počas jazdy. Patrí sem napríklad automatické brzdenie na zabránenie nárazu do chodcov alebo cyklistov, systém na varovanie pred rozptýlením vodiča alebo lane-keeping asistent (udržanie v jazdnom pruhu). Tieto systémy sa budú postupne povinne inštalovať pri prvej registrácii vozidla od 7. júla 2026. Informuje TÚV NORD.
Španielsko zavádza moderné výstražné zariadenia na ceste
V Španielsku platia od začiatku roka 2026 nové pravidlá vybavenia vozidiel pri poruchách. Tradičné výstražné trojuholníky sú nahrádzané modernými V-16 majákmi s GPS a SIM kartou. Tieto majáky sa umiestňujú na strechu vozidla, aby vodiči nemuseli pri mimo-jazde vystupovať na nebezpečnej ceste, píše AutoviaTest.
Rakúsko a sprísnené pravidlá pre mikromobilitu a ochranu
Rakúsko od roku 2026 sprísnilo pravidlá pre jazdu s elektrokolobežkami a elektrobicyklami. Znížila sa povolená hranica alkoholu pre jazdu na týchto vozidlách a zaviedol sa nový zákaz prepravovať pasažierov alebo náklad na elektrokolobežke. Okrem toho sa pripravuje preklasifikovanie na silnejšie elektrické vozidlá, ktoré budú potrebovať evidenčné čísla a povinné vybavenie ako pri motorových vozidlách, informuje Global Cycling Safety.
Nemecko zavádza experimentálny právny rámec pre teleoperované vozidlá
V Nemecku od decembra 2025 začal platiť nový zákon, ktorý umožňuje teleoperované riadenie vozidiel na verejných cestách. Ide o experimentálnu fázu trvajúcu päť rokov, ktorá v praxi znamená, že vozidlo môže byť ovládané vodičom na diaľku (napr. cez sieť a operátora), čo je doteraz technologická novinka v cestnej premávke, informuje portál Twobirds.com.
Spojené štáty pripravujú budúci zákon proti jazde pod vplyvom alkoholu
V USA pripravuje Národná správa bezpečnosti diaľnic (NHTSA) povinný systém pre detekciu alkoholu a iných porušení v jazde. Od roku 2027 bude technológia, ktorá dokáže zastaviť vozidlo, ak vodič prekročí povolenú hranicu alkoholu a identifikuje rozptýlené alebo unavené správanie, povinne inštalovaná vo všetkých nových autách.
