Rast cien pohonných látok začína postupne zasahovať aj sektor autobusovej dopravy na Slovensku. Dopravcovia upozorňujú, že ak bude zdražovanie nafty pokračovať, môže sa to prejaviť aj na cenách autobusových zájazdov, školských výletov či organizovaných ciest. V praxi to znamená, že zvýšené náklady pocítia aj ľudia, ktorí vlastné auto nepoužívajú a spoliehajú sa na autobusovú dopravu.
Autobusové spoločnosti pritom upozorňujú, že ceny dopravy sa odvíjajú najmä od nákladov na palivo, ktoré tvorí významnú časť ich výdavkov. Prevádzkovatelia autobusov preto sledujú vývoj cien nafty prakticky každý deň. Mnohé firmy majú aktuálne nastavené cenníky ešte podľa minuloročných nákladov, no situácia na trhu sa podľa nich rýchlo mení. Práve preto sú dopravcovia v neustálom kontakte so svojimi obchodnými partnermi – cestovnými kanceláriami, školami, športovými klubmi či organizátormi pútnických a poznávacích zájazdov a spoločne sledujú, ako sa vyvíja cena pohonných hmôt doma aj v zahraničí, informuje portál tvnoviny.sk.
Autobusové firmy pritom zabezpečujú dopravu počas celého roka. Okrem letných turistických zájazdov ide napríklad o pravidelnú prepravu športových tímov na súťaže, výlety pre školy, pútnické cesty či organizované poznávacie zájazdy do zahraničia. Ak by cena palív výrazne stúpla, zdraženie by sa tak mohlo dotknúť veľkého množstva ľudí, od študentov až po seniorov.
Dopravcovia sa zatiaľ zdráhajú robiť definitívne prognózy pre nadchádzajúcu letnú sezónu, keďže situácia na trhu s palivami je veľmi nestabilná. Napriek tomu pripúšťajú, že zdražovanie autobusovej dopravy je veľmi pravdepodobné. Niektoré spoločnosti dokonca počítajú aj s menej priaznivým scenárom, podľa ktorého by časť plánovaných zájazdov mohla byť zrušená, ak by sa náklady na prevádzku výrazne zvýšili a zákazníci by neboli ochotní akceptovať vyššie ceny.
Ako jedno z najpravdepodobnejších riešení sa v súčasnosti spomína zavedenie takzvaného palivového príplatku. Ide o dodatočný poplatok, ktorý sa pripočítava k základnej cene zájazdu alebo dopravy. Výška takéhoto príplatku sa zvyčajne odvíja od aktuálnej ceny nafty a môže sa líšiť podľa dĺžky trasy či cieľovej destinácie.
Dopravcovia vysvetľujú, že ceny pohonných hmôt sa môžu meniť veľmi rýchlo, niekedy aj niekoľkokrát počas jedného týždňa a preto je pre nich náročné nastaviť stabilné ceny na celé mesiace dopredu. Zástupcovia autobusovej dopravy zároveň upozorňujú, že presné ceny zájazdov na leto zatiaľ nikto nevie predpovedať. Palivo sa totiž často nakupuje až tesne pred samotným odchodom na cestu. To znamená, že konečné náklady dopravcu budú závisieť od aktuálnej situácie na trhu v čase realizácie konkrétneho zájazdu.
Autobusové spoločnosti sa preto snažia pripraviť na rôzne scenáre a minimalizovať riziko náhleho zdraženia. S objednávateľmi zájazdov už v predstihu rokujú o tom, ako by sa prípadné zvýšené náklady mohli rozdeliť. V praxi by to mohlo fungovať tak, že časť finančnej záťaže prevezme samotný dopravca a časť by sa premietla do ceny, ktorú zaplatia zákazníci. Cieľom je, aby zdražovanie nebolo príliš drastické a zároveň aby dopravné firmy dokázali pokryť svoje náklady.
Významnú úlohu v ďalšom vývoji bude zohrávať aj situácia vo svete. Analytici upozorňujú, že ceny ropy a následne aj pohonných hmôt môžu ovplyvňovať geopolitické udalosti, napríklad konflikty na Blízkom východe či napätie v iných regiónoch. Práve takéto faktory dokážu v krátkom čase výrazne rozhýbať ceny na svetových trhoch.
Ak by sa napätie vo svete zmiernilo a ceny ropy by začali klesať, mohlo by to dopravcom priniesť úľavu a zdražovanie autobusových zájazdov by nemuselo byť také výrazné. V opačnom prípade sa však môže stať, že cestujúci pocítia vyššie náklady nielen pri dovolenkových autobusových zájazdoch, ale aj pri školských výletoch, pútnických cestách či rôznych organizovaných podujatiach. Pre mnohých Slovákov by tak letné cestovanie autobusom mohlo byť tento rok o niečo drahšie než v minulosti.
