Ranné čakanie v okolí bratislavskej hlavnej stanice naberá nový smer. Od najbližšej soboty sa šoféri musia pripraviť na to, že ich obvyklé trasy na Žabotovej a Karpatskej ulici prestanú platiť.
Magistrát sa rozhodol pre radikálny krok, ktorým chce konečne rozhýbať zamrznutú dopravu v týchto úsekoch. Cieľ je odstrániť manévre, ktoré pri každej križovatke spôsobovali zbytočné zdržania a nervozitu. Hlavné mesto sa tak pokúša ošetriť miesta, kde doprava dlhodobo kolabovala.
Zmena organizácie dopravy v praxi znamená koniec viacerých zlozvykov. Šoféri už nebudú môcť zo Žabotovej ulice odbočiť doprava na Pražskú. Jedinou povolenou možnosťou zostáva smer vľavo na Račianske mýto.
Podobný rez čaká aj Karpatskú ulicu, kde sa definitívne ruší problematické odbočenie doľava. Ak sa tam ocitnete, značenie vás pustí buď rovno, alebo doprava k budove SAV. Tieto úpravy majú zamedziť kríženiu ciest, ktoré doteraz fungovalo ako brzda pre celý prúd vozidiel.
Magistrát priznáva, že nejde o definitívny verdikt, ale o dôležitý test. „Zmenu zavádzame ako dočasnú, umožní nám monitorovať situáciu a vyhodnotiť skúsenosti vodičov. Podľa výsledných dát pristúpime k trvalému riešeniu,“ uvádza mesto na svojej sociálnej sieti. Celý systém tak bude pod drobnohľadom analytikov, ktorí preveria, či teória zafunguje aj v drsnej bratislavskej realite.
Sekundy namiesto minút na ceste do práce
Čísla z dopravných analýz znejú takmer neuveriteľne. Ak ste doteraz na Žabotovej strávili v priemere štyri minúty, po novom by ste mali tento úsek prejsť za jedinú minútu. Ešte výraznejšiu úľavu predpovedajú odborníci pre Karpatskú ulicu. Tamojších sedem minút v rannej špičke sa má po odstránení ľavého odbočenia scvrknúť na dve minúty. Mesto si od toho sľubuje plynulejší ťah, ktorý v konečnom dôsledku uľahčí život všetkým účastníkom premávky.
Hoci si novinka vyžiada drobné obchádzky, úradníci veria, že celkový zisk v podobe ušetreného času tento diskomfort vyváži. „Pre niektorých obyvateľov môže zmena znamenať mierne obchádzky, z analýz však vieme, že jazdné doby v daných úsekoch by sa mali skrátiť a doprava bude plynulejšia,“ dodáva magistrát. Bez tohto rozhodnutia by podľa mesta nebolo možné dosiahnuť žiadne hmatateľné zlepšenie a ulice by zostali aj naďalej upchaté.
