Cestujúci na letisku v Bratislave zažili chvíle STRACHU. Panoval CHAOS, nefungujúce systémy a ľudia sa báli, že ZMEŠKAJÚ lety!

Ilustračné foto. Zdroj: TASR/Štefan Puškáš, canva
Reklama

Jedna z cestujúcich opísala, že okolo deviatej hodiny ráno sa na bezpečnostnej kontrole čakalo viac ako 90 minút. „Čakacia doba je cca 1,5 hodiny. Ľudia sú v strese, že zmeškajú lety. Každú chvíľu na poslednú výzvu prosili iných cestujúcich, aby ich pustili dopredu,“ uviedla.

Podľa jej slov sa problémy nekončili len pri bezpečnostnej kontrole. Komplikácie zaznamenali aj počas odbavovania batožiny. „Pri odbavení batožiny prestal fungovať pás, čakali sme asi 20 minút. Zamestnanci nás žiadali, aby sme podali sťažnosť, vraj si nevedia poradiť so stále vypadávajúcim systémom,“ opísala.

Nedostatok personálu?

Napriek všetkému sa im let nakoniec podarilo stihnúť. „Let sme stihli, mali sme cca 50 minút do odchodu, ale na letisku sme boli 3,5 hodiny pred odletom,“ doplnila.

Ďalšie technické ťažkosti sa podľa nej týkali aj samotnej kontroly leteniek. „Kontrolu leteniek robil jeden zamestnanec. Povedal mi, že nefunguje ani jeden skener leteniek. Pásy na kontrolu príručnej batožiny sú vraj tiež často nefunkčné, momentálne fungovali len dva,“ pokračuje.

Zamestnanci jej mali zároveň povedať, že podobné situácie sa opakujú odkedy letisko rozšírilo počet letov. „Hovorili, že je nedostatok personálu a vraj sa dokonca plánuje prepúšťanie. Podľa nich ľudia pre tieto zdržania pravidelne meškajú na lety,“ dodáva čitateľka.

Odporúčania letiska

Stanovisko k udalostiam poskytlo aj samotné Letisko M. R. Štefánika. To potvrdilo, že v najbližšom období počíta s výrazným nárastom počtu letov aj cestujúcich. „Letisko M. R. Štefánika očakáva v roku 2026 enormný nárast prevádzky,“ uviedla hovorkyňa letiska Veronika Demovičová.

Z dôvodu rastúcej intenzity leteckej prevádzky apeluje na cestujúcich, aby prichádzali s väčšou časovou rezervou. Podobné situácie môžu nastať najmä v ranných špičkách.

„Odporúčame prichádzať aspoň 2 hodiny pred odletom, aby stihli absolvovať všetky procesy – check-in, bezpečnostnú kontrolu aj prípadnú pasovú kontrolu,“ upozorňujú z letiska a pripomínajú, že nástup na palubu sa končí zväčša 30 minút pred plánovaným odletom.

Na zvýšený nápor sa pripravujú

Jednou z možností je využitie služby fast track, ktorá umožňuje rýchlejší prechod bezpečnostnou kontrolou. Letisko zároveň pripúšťa, že technické zlyhania sa môžu výnimočne vyskytnúť.

„Vo výnimočných prípadoch môžu nastať technické výpadky elektronických brán či dopravníkových pásov, za čo sa cestujúcim ospravedlňujeme,“ vysvetlila uviedla hovorkyňa.

Zároveň však zdôraznila, že letisko sa na zvýšený nápor pripravuje. „Pripravujeme sa nákupom novej techniky a posilnením personálu, aby sme zabezpečovali vybavenie letov v súlade s prepravnými podmienkami dopravcov a prevádzkovou bezpečnosťou – ku spokojnosti cestujúcich aj dopravcov,“ uzavrela.

1 2
Reklama
Ďakujeme, že nás čítate.

Ak máte zaujímavé nápady na témy, o ktorých by sme mohli písať alebo ste našli v článku chyby, neváhajte nás kontaktovať na [javascript protected email address]

Ficova IV. vláda
Zo zahraničia
Z domova
Kultúra a showbiznis
Ekonomika a biznis
Šport
TV Kanal 1
Najčítanejšie v kategórii Cestovanie