Cestujúci na linke z kanadského Vancouveru do indického Dillí sa 23. decembra ocitli v situácii, ktorú nečakali ani tí najskúsenejší letci. Boeing 777, pripravený na medzikontinentálny let s kapacitou až 344 ľudí, zostal stáť na zemi dlhšie než plánoval.
Dôvodom nebola technická porucha ani nepriazeň počasia, ale zásah priamo v kokpite. Upozornil na to portál Dromedár.
Kontrola zmenila plán letu
Tesne pred štartom vstúpili do deja kanadské orgány. Podľa informácií, na ktoré sa odvoláva agentúra Reuters, musel byť jeden z pilotov vyvedený z kabíny, pretože neprešiel kontrolou spôsobilosti. Transport Canada, inštitúcia zodpovedná za dohľad nad dopravou, označila udalosť za mimoriadne vážnu. Kanadská polícia následne u pilota vykonala dve dychové skúšky, ktoré potvrdili, že nebol schopný výkonu služby.
Zdroje blízke vyšetrovaniu, ktoré si priali zostať v anonymite pre nedostatok oprávnenia komunikovať s médiami, naznačili, že úrady sa pripravujú na ďalšie kroky v oblasti presadzovania práva. Samotný let sa napokon uskutočnil, no s časovým posunom.
Reakcia leteckej spoločnosti
Air India potvrdila, že lietadlo odletelo s náhradným pilotom. Spoločnosť zároveň uviedla, že kanadské úrady vyjadrili pochybnosti o spôsobilosti pôvodného člena posádky, hoci podrobnosti nešpecifikovala. V oficiálnom stanovisku dopravca zdôraznil prísny postoj k dodržiavaniu pravidiel.
„Pilot bol v rámci vyšetrovania odvolaný zo služby. Air India dodržiava politiku nulovej tolerancie voči akémukoľvek porušeniu platných pravidiel a predpisov,“ uviedla indická letecká spoločnosť. „Do doby, než bude k dispozícii výsledok vyšetrovania, bude akékoľvek potvrdené porušenie v súlade s firemnou politikou podrobené prísnym disciplinárnym opatreniam,“ dodal indický dopravca.
Tlak po minuloročnej tragédii
Incident neprichádza v čase pokoja. Air India je pod zvýšeným dohľadom od havárie lietadla Boeing Dreamliner z vlaňajšieho júna, pri ktorej zahynulo 260 ľudí. Indický regulačný úrad pre letectvo už v minulosti naznačil, že aerolinky, ktoré boli do roku 2022 vo vlastníctve štátu, čelia viacerým bezpečnostným nedostatkom.
Práve tieto okolnosti robia aj jednotlivé pochybenia predmetom širšieho záujmu regulačných orgánov a verejnosti. Kontrola postupov, výcviku a rozhodovania posádok sa stala jednou z priorít.
Varovania pre pilotov
Pozornosť sa v poslednom období sústreďuje aj priamo na pilotov Air India. Tento týždeň indické Generálne riaditeľstvo pre civilné letectvo (DGCA) zaslalo štyrom pilotom varovanie, v ktorom upozornilo na vážne bezpečnostné obavy týkajúce sa dodržiavania predpisov a rozhodovania posádky. Informáciu priniesla agentúra Reuters.
Vlastnícka štruktúra spoločnosti sa medzičasom zmenila. Air India patrí indickej priemyselnej skupine Tata Group a singapurskej leteckej spoločnosti Singapore Airlines, čo však podľa regulačných orgánov nemení požiadavky na prísne dodržiavanie bezpečnostných štandardov.
