Cestovanie v noci má svoje neopakovateľné čaro — pokoj trate, ticho, vlastné kupé a ranný príchod priamo do centra mesta – či už ide o Prahu, Bratislavu, Košice alebo Humenné.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) je presvedčená, že práve nočné vlaky predstavujú pohodlnú, modernú a ekologickú voľbu pre tých, ktorí chcú cestovať oddýchnuto, efektívne a s rešpektom k planéte.
Prečo nočné vlaky a prečo práve teraz
ZSSK zdôrazňuje, že modernizácia nočných spojov je strategickým krokom. Udržateľné cestovanie, zníženie záťaže v automobilovej doprave a ponuka príjemného spôsobu príchodu do cieľa súčasne. Nové či prestavané vozne majú ponúknuť viac – súkromie, komfort, moderné vybavenie a vyššiu bezpečnosť.
V súčasnosti ZSSK prevádzkuje približne tridsať spacích vozňov, z ktorých väčšina pochádza ešte z 80. rokov a neponúka klimatizáciu. Staršie vozne už nezodpovedajú očakávaniam cestujúcich ani nárokom moderného cestovania, preto prichádza čas na ich obnovu.
Čo sa pripravuje: obnova vozňov a nové štandardy
Modernizácia bude rozdelená na dva hlavné smery:
- Ležadlové vozne – určené pre základné nočné cestovanie. ZSSK už vyhlásila verejné obstarávanie na prestavbu starších denných vozňov na ležadlové. Víťazom sa stala spoločnosť ŽOS Trnava s plánom prestavať desať vozňov s opciou na ďalších desať.
- Lôžkové vozne – pre vyšší komfort a väčšie súkromie, vrátane možnosti využitia 1. triedy. ZSSK rokuje so spoločnosťou ŽOS Vrútky o dodávke desiatich nových vozňov s opciou na ďalších štrnásť. Kapacita jedného vozňa má byť približne tridsať miest.
Investícia do lôžkových vozňov predstavuje viac než 90 miliónov eur bez DPH. Pri ležadlových vozňoch sa odhaduje cena prestavby jedného vozňa na približne 45 000 eur za jedno ležadlo, pričom kapacita bude okolo 40 miest. Financovanie bude ZSSK zabezpečovať pravdepodobne formou investičného úveru, keďže aktuálne nie sú dostupné fondy EÚ pre tento typ projektu. Informuje portál SME a SITA.
Termíny a očakávania
Prvé modernizované vozne by sa podľa ZSSK mohli objaviť v prevádzke už v roku 2026. Nové vozne budú vybavené moderným systémom klimatizácie, novými dverami, vykurovaním, elektrickými zásuvkami, Wi-Fi pripojením a lepšou zvukovou izoláciou. Cieľom je vytvoriť pohodlné prostredie na nočné cestovanie, ktoré sa kvalitou vyrovná európskym štandardom.
Zásadná zmena čaká aj cenový model. ZSSK plánuje upraviť príplatky za nočné cestovanie tak, aby lepšie odrážali úroveň poskytovaných služieb – teda rozdiel medzi základným komfortom v ležadlovom vozni a vyšším štandardom v lôžkovom vozni. Cieľom je, aby cena zodpovedala kvalite, nie iba typu vozňa.
Výhody pre cestujúcich a spoločnosť
Pre cestujúceho znamenajú nočné vlaky možnosť využiť noc na presun, ušetriť čas aj peniaze za hotel a doraziť ráno priamo do centra mesta oddýchnutý a pripravený na nový deň. Pre spoločnosť ide o ekologickejšiu alternatívu k leteckej alebo automobilovej doprave – železničná nočná doprava produkuje výrazne menej emisií a efektívnejšie využíva infraštruktúru.
Rozsah obnovy bude závisieť od finančných možností a potrieb trhu. ZSSK zároveň upozorňuje, že modernizácia sa dotkne aj cenovej politiky. Cestujúci by mali počítať s možnou úpravou cien, no s viditeľným nárastom komfortu a kvality služieb. Cieľom nie je zdraženie, ale spravodlivé nastavenie ceny podľa úrovne poskytovaných služieb.
Nočné vlaky ZSSK vstupujú do novej éry – s modernizovanými vozňami, väčším komfortom a lepším zážitkom z cestovania. Ak všetko pôjde podľa plánu, už v roku 2026 sa cestujúci dočkajú nových súprav, ktoré spoja výhody hotela a dopravy v jednom. Cieľom je, aby sa nočné vlaky stali prirodzenou voľbou pre tých, ktorí chcú cestovať pohodlne, oddýchnuto a s rešpektom k svojmu času aj planéte.
