Letné mesiace sú pre vozidlá skutočnou záťažovou skúškou. Vysoké teploty neohrozujú len komfort počas jazdy, ale aj životnosť kľúčových súčiastok. Od prehrievania motora až po riziko požiaru. Mnohé poruchy sa objavia nečakane, často práve vtedy, keď ste ďaleko od domova. Tu je 8 najčastejších problémov, ktoré môže spôsobiť horúčava a rady, ako sa im vyhnúť.
Letné jazdy môžu byť príjemné len vtedy, ak je vaše vozidlo pripravené na náročné podmienky. S trochou starostlivosti a prevencie sa vyhnete nepríjemnostiam, nečakaným poruchám aj zbytočnému stresu. Doprajte svojmu autu letnú „formu“ a užite si cestovanie bez zbytočných zastávok pri krajnici.
1. Prehriatie motora: Keď sa z výletu stane núdzové státie
Ak sa spod kapoty začne dymiť, ide pravdepodobne o prehriatie pohonnej jednotky, píše portál autoviny.sk. Dôvodom býva nedostatok chladiacej kvapaliny, upchatý chladič, netesné hadice alebo nefunkčný termostat. Pravidelne kontrolujte hladinu kvapaliny a nezabúdajte ani na čistenie chladiaceho systému. V kufri sa zíde fľaša destilovanej vody pre prípad núdze.
2. Slabá batéria: V lete stráca energiu rýchlejšie, než si myslíte
Aj keď sa to nezdá, batérie trpia v horúčavách rovnako ako v zime. Kvôli vyššiemu odparovaniu elektrolytu sa rýchlejšie vybíjajú, čo môže skomplikovať štartovanie. Stav nabitia a svoriek je dobré skontrolovať ešte pred cestou, najmä ak má batéria viac ako štyri roky. Niektoré typy batérií môžete doliať destilovanou vodou.
3. Pneumatiky pod tlakom: Horúci asfalt a nesprávny tlak sú rizikovou kombináciou
Nadmerne nafúknuté alebo opotrebované pneumatiky môžu pri vysokých teplotách prasknúť, čo predstavuje vážne riziko najmä na diaľnici. Raz mesačne skontrolujte tlak aj hĺbku dezénu – a vždy merajte, keď sú pneumatiky chladné. Staršie gumy (5+ rokov) si zaslúžia výmenu.
4. Klimatizácia v kríze: Keď namiesto chladu príde dusno
Klimatizácia je v lete nevyhnutná, no môže zlyhať práve v najhoršom momente. Problémom býva prehriatie kompresora, nedostatok chladiva alebo zanesený filter. Pred letom si dajte systém odborne skontrolovať, doplňte chladivo a nezabudnite na výmenu kabínového filtra. Interiér vždy pred klimatizovaním vyvetrajte.
5. Prevodovka bez mazania: Horúčava ničí aj skryté mechanizmy
Vysoké teploty znižujú viskozitu prevodového oleja, čo vedie k jeho nedostatočnému mazaniu. To môže spôsobiť výrazné poškodenie prevodovky. Sledujte servisné intervaly výmeny kvapaliny a pozornosť venujte aj netesnostiam okolo tesnení. Pri starších vozidlách zvážte výmenu aj mimo odporúčaného plánu.
6. Elektronika v ohrození: Slnko ju môže „vypnúť“
Moderné autá sú plné citlivých elektronických komponentov, ktoré sú na výkyvy teplôt mimoriadne náchylné. Dlhodobé parkovanie na slnku môže viesť k zlyhaniu senzorov či výpadkom systémov. Ak sa rozsvieti varovná kontrolka, neodkladajte návštevu servisu.
7. Lak a interiér v plameňoch slnka
Priame slnečné žiarenie bledne lak, poškodzuje plastové časti aj čalúnenie. Gumy a plasty praskajú, interiér sa prehrieva na extrémne hodnoty. Ak nemáte možnosť garážovať, používajte tienidlá, ochranné fólie a pravidelne voskujte karosériu. Interiér chráňte pred UV žiarením textilnými roletkami.
8. Riziko požiaru: Nebezpečenstvo, ktoré netreba podceňovať
Prehriaty motor, úniky paliva a zanedbané technické prehliadky môžu viesť až k požiaru. Neplňte nádrž až po okraj, nepoužívajte pochybné aditíva a nechajte si palivový systém aspoň raz ročne skontrolovať v autorizovanom servise.
