Mnohí začínajúci šoféri sa dnes manuálnej prevodovke vyhýbajú a v autoškole siahajú po jednoduchšej ceste – výcviku na automate. Má to však háčik v podobe kódu 78 v preukaze, ktorý im legálne bráni sadnúť si za volant bežného auta.
Brusel teraz prichádza s novinkou, ktorá tento zákaz odstráni oveľa bezbolestnejšie než doteraz. Cesta k plnohodnotnému vodičáku bude priamejšia a bez zbytočných stresov zo skúšobných komisárov. Informuje o tom aj portál Techbyte na základe Autonoviny.sk.
Doterajšia prax bola v Európe roztrieštená. Kým na Slovensku musel vodič s „obmedzeným“ vodičákom absolvovať kondičné jazdy a následne prejsť praktickým preskúšaním, v Nemecku či Francúzsku platili iné pravidlá. Európska únia sa rozhodla tento chaos upratať a zaviesť jednotný meter, ktorý vodičom výrazne uľahčí život.
Zabudnite na obávané opakovanie záverečných jázd pred policajtom len preto, že chcete radiť rýchlosti manuálne. Nová smernica stanovuje jasnú a pomerne jednoduchú podmienku: stačí absolvovať minimálne sedem vyučovacích hodín osobitného výcviku na vozidle s manuálnou prevodovkou.
Vymazanie kódu bez byrokracie
Akonáhle vodič tento sedemhodinový tréning zvládne získa tak univerzálne oprávnenie pre kategórie A aj B bez toho, aby musel znova dokazovať, že pozná značky alebo vie zaparkovať.
Bruselskí úradníci tentoraz mysleli aj na flexibilitu autoškôl a peňaženky uchádzačov. Tento doplňujúci výcvik nebude nutné robiť len dodatočne. Študenti ho budú môcť absolvovať kedykoľvek – či už pred samotnou hlavnou skúškou na automate, alebo po nej. Cieľom je odstrániť bariéry a motivovať ľudí, aby sa nebáli presadnúť z automatu do manuálu, ak si to situácia vyžaduje.
Koniec plastovej éry sa blíži
Revolúcia v prevodovkách nie je jedinou novinkou, ktorú Únia pripravuje. V príprave je aj projekt, ktorý by mohol v nasledujúcich rokoch úplne zmeniť obsah našich peňaženiek. Digitálny vodičský preukaz už nie je len sci-fi predstavou, ale reálnym plánom, ktorý má ambíciu nahradiť klasické plastové kartičky.
Zmyslom tejto zmeny je vytvoriť doklad, ktorý máte neustále pri sebe – priamo vo vašom smartfóne. Takýto digitálny preukaz bude platiť v celej Európskej únii. Pre vodičov to znamená koniec stresom pri cestnej kontrole v zahraničí, ak si náhodou zabudnú doklady na hotelovej izbe. Polícia si údaje jednoducho načíta elektronicky, čo zrýchli celý proces kontroly.
Implementácia však neprebehne zo dňa na deň. Členské štáty, vrátane Slovenska, majú čas na úpravu svojich zákonov a technických systémov až do roku 2030. Dovtedy sa budeme s policajtmi stretávať pravdepodobne v prechodnom režime, no trend jasne ukazuje, že budúcnosť patrí displejom.
