Nekonečná sága okolo výstavby a spustenia tunela Višňového sa zrejme onedlho skončí. Stavebné práce sa rozdelili tak, aby prioritne boli dokončené objekty nevyhnutné pre bezpečné a komfortné užívanie úseku.
Nekonečná sága okolo výstavby a spustenia tunela Višňového sa zrejme onedlho skončí. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) informovala na svojom webe, že tunel má byť sprejazdnený začiatkom roka 2026.
V uplynulých dňoch došlo k uzatvoreniu dodatkov s dodávateľmi, z ktorých vyplýva, že do užívania by mal byť úsek odovzdaný motoristom do konca februára 2026.
„Za posledný rok sme so zhotoviteľmi rokovali desiatky náročných hodín. Ak sa nestane nič mimoriadne, tak už začiatkom roka 2026 motoristi budú využívať jeden z najdôležitejších a najočakávanejších úsekov na Slovensku. A viac ako 20-ročný príbeh menom Višňové sa uzavrie,“ uviedol generálny riaditeľ NDS Filip Macháček.
Diaľničiari oznámili, že podpísali akceleračný dodatok s dodávateľom technologickej časti. Dohoda má zabezpečiť plnú koordináciu so zhotoviteľom stavebnej časti.
„Dodatkom sa zamedzilo scenáru, že sa na technológii bude pracovať až po ukončení významnej časti stavebných prác. To by v praxi znamenalo oddialenie sprejazdnenia tunela rádovo v mesiacoch. Vďaka dohode je reálny termín dokončenia, vrátane skúšok, február 2026,“ priblížila NDS.
Ďalej uviedli, že v týchto dňoch bol podpísaný dodatok aj s dodávateľom stavebných prác. Dodatok podľa NDS potvrdzuje koordináciu medzi stavebnou a technologickou časťou. Vďaka dohode majú práce na technológii prebiehať naďalej súbežne s dokončovaním stavebnej časti.
Zároveň sa rozdelili stavebné práce tak, aby prioritne boli dokončené objekty nevyhnutné pre bezpečné a komfortné užívanie úseku. Stavebné objekty, ktoré nie sú potrebné pre sprejazdnenie, budú dokončené až následne. Ostatným dodatkom sa priblížil termín odovzdania do užívania motoristom, zároveň sa nenavýšila cena.
Tunel Višňové bude mať celkovú dĺžku 7,5 kilometra a pôjde o najdlhší tunel na Slovensku. Celý diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela bude mať 13,5 kilometra. Úsek je súčasťou plánovaného komplexného prepojenia Bratislavy a Košíc.
