V súčasnosti je čoraz bežnejším javom, že vodiči ignorujú alebo nedostatočne vnímajú význam dopravných značiek. Takéto správanie predstavuje vážne porušenie cestných predpisov a zároveň zvyšuje riziko vzniku kolíznych a nebezpečných situácií v cestnej premávke. Tento trend nemožno prehliadať, pretože aj zdanlivo nevinné zanedbanie značky môže mať vážne následky – či už ide o ohrozenie života a zdravia, alebo o finančné postihy v podobe vysokých pokút.
Zvlášť znepokojujúce je, že niektoré dopravné značky bývajú medzi vodičmi často zamieňané pre ich podobný vzhľad, čo vedie k nesprávnej interpretácii ich významu. Typickým príkladom sú značky označujúce minimálnu a odporúčanú rýchlosť. Aj keď obe využívajú rovnakú farebnú kombináciu – modré pozadie s bielym symbolom – a sú menších rozmerov, ich funkcia je zásadne odlišná. Informuje portál Autoviny.sk.
Značka č.250
Minimálna rýchlosť, označená regulačnou značkou č. 250, má tvar kruhu a vyjadruje záväzok vodiča neprekročiť dolnú hranicu určenej rýchlosti v kilometroch za hodinu.

V praxi to znamená, že ak to okolnosti nevyžadujú inak (napr. z dôvodu nehody, zlých poveternostných podmienok či hustej premávky), vodič je povinný udržiavať tempo stanovené touto značkou. Používa sa predovšetkým na úsekoch, kde by príliš pomalá jazda mohla ohroziť plynulosť premávky alebo zvýšiť riziko nehody.
Značka IP5
Naopak, odporúčaná rýchlosť, kedysi reprezentovaná informatívnou značkou IP5, má štvorcový tvar.

Ide len o návrh optimálnej rýchlosti pre daný úsek, zohľadňujúci napríklad prudké zákruty či zhoršený technický stav vozovky. Vodič ju nie je povinný dodržať, no jej rešpektovanie môže výrazne prispieť k bezpečnej a komfortnej jazde.
Hoci sa táto značka už nenachádza v aktuálnej vyhláške č. 30/2020, na slovenských cestách sa s ňou stále môžeme stretnúť.
Značka č.350
Ďalšou podobnou, avšak funkčne celkom odlišnou značkou je orientačná značka č. 350, ktorá informuje o čísle cesty I. alebo II. triedy.

Tieto značky sú zvyčajne umiestnené na krajnici a používajú sa najmä na orientáciu v teréne a na mapách. Ich rozmery sú menšie než pri predchádzajúcich značkách, a preto môžu byť z diaľky ľahko prehliadnuté alebo zamenené.
Nedodržanie minimálnej rýchlosti má obzvlášť závažné dôsledky na diaľniciach a rýchlostných cestách, kde sa očakáva, že vozidlá budú jazdiť plynulo a dostatočne rýchlo. Pomalé vozidlá na týchto komunikáciách môžu narušiť tok dopravy, vytvárať nebezpečné situácie, nútiť ostatných vodičov k prudkému brzdeniu alebo riskantným obchádzajúcim manévrom, čo podstatne zvyšuje pravdepodobnosť dopravnej nehody.
Okrem bezpečnostných rizík dochádza aj k praktickým problémom – napríklad k tvorbe kolón, ktoré zbytočne zdržujú ostatných účastníkov cestnej premávky a zvyšujú ich stres.
Z týchto dôvodov je nevyhnutné, aby vodiči venovali zvýšenú pozornosť.