Po rokoch čakania a komplikácií je to konečne tu – nový úsek rýchlostnej cesty R3 medzi Tvrdošínom a Nižnou nad Oravou bol slávnostne otvorený. Minister dopravy SR Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) spolu s generálnym riaditeľom Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filipom Macháčkom dnes prestrihli pásku a odovzdali do užívania takmer 5,6 kilometra novej rýchlostnej cesty, ktorá má odľahčiť centrum mesta a výrazne zlepšiť dopravnú situáciu v regióne.
Tento obchvat Tvrdošína je technicky plnohodnotnou cestou, hoci zatiaľ v polovičnom profile – ide teda o jednu jazdnú šírku v každom smere. Výstavba zahŕňa až 11 mostov, viac než 1 800 metrov protihlukových stien, oporné múry spevňujúce terén, kanalizáciu, moderný informačný systém, osvetlenie a dopravné značenie. Informuje portál pravda.
Trasa vedie mimo centra mesta a končí mimoúrovňovou križovatkou v obci Nižná, kde sa napája na cestu I/59.
Technické detaily a náročná výstavba
Celý projekt, na ktorom sa pracovalo od roku 2011, stál zatiaľ približne 80 miliónov eur, čo je o niečo viac ako pôvodne plánovaných takmer 75 miliónov eur. Výstavbu komplikovali tvrdé horniny, ktoré nebolo možné odstrániť štandardnými metódami, nutné boli trhacie práce a pyrotechnické výskumy.
Ďalšie oneskorenia spôsobili presuny plynových potrubí, inflácia, nedostatok materiálov a personálu, ktoré sa počas pandémie ešte znásobili. Preto sa dokončenie úseku natiahlo o takmer dva roky za pôvodný plán.
Význam pre dopravu a obyvateľov Tvrdošína
Denná premávka cez Tvrdošín presahuje 17-tisíc vozidiel, z toho vyše 2 500 nákladných. Nový obchvat má významne odbremeniť mesto od polovice nákladnej dopravy, teda približne 1 000 až 1 500 kamiónov denne, a tiež znížiť počet osobných vozidiel v centre o približne 5 000 denne. Tento presun dopravy prispeje k zlepšeniu kvality ovzdušia, zníženiu hluku a celkovému skvalitneniu života obyvateľov.
Minister Ráž pripomenul, že obchvat bude oslobodený od platenia diaľničnej známky pre osobné vozidlá, no bude podliehať mýtnemu systému, ktorý začne platiť od 1. augusta.
Po úplnom dokončení a rozšírení úseku očakáva NDS denne až 9 500 vozidiel, čo výrazne zvýši plynulosť dopravy na celom úseku medzinárodného koridoru E77. Tento projekt nie je len ďalšou cestou, ale kľúčovým prvkom, ktorý podporuje mobilitu tovarov a pracovnej sily v prihraničnom regióne a zároveň zvyšuje jeho atraktivitu pre obyvateľov aj podnikateľov.
Orava tak robí významný krok k modernejšej a bezpečnejšej doprave, ktorú miestni obyvatelia a vodiči už dlho očakávali.
