Ukrajinská armáda, konfrontovaná s nedostatkom vojakov po viac ako tri a pol roku vojny, nasadzuje čoraz viac diaľkovo ovládaných pozemných robotov, ktoré dokážu prepravovať zásoby, odstraňovať míny a evakuovať zranených. Tieto stroje znižujú riziko pre životy vojakov a rozširujú možnosti misií aj v nebezpečných oblastiach.
Na fronte, kde sa stále častejšie objavujú ruské drony, robotické vozidlá poskytujú Ukrajine nový nástroj, ako efektívne podporiť vojenské operácie bez priamej ľudskej expozície. Informuje o tom portál Pravda.
Roboty, ktoré nahrádzajú ľudí v nebezpečných situáciách
Ukrajinské diaľkovo ovládané vozidlá, často pripomínajúce miniatúrne tanky, sú schopné zvládnuť množstvo úloh. „Ľudí to úplne nahradiť nevie,“ priznal veliteľ pluku 20. brigády Ľubart, prezývaný Miami. „Človek tam ísť môže, ale je to preňho niekedy príliš nebezpečné.“
Roboty vyrábajú lokálne firmy, pričom cena za menšie modely začína na približne 950 eurách, zatiaľ čo sofistikovanejšie verzie môžu stáť až okolo 60 800 eur. „Dostávajú sa sem v určitom stave a my ich vylepšujeme,“ vysvetľuje Miami. Jeho tím desať operátorov upravuje vozidlá tak, aby odolali elektronickým rušeniam používaným ruskou stranou.
Historická perspektíva: Roboty na bojovom poli nie sú novinkou
Podobné technológie sa používajú už desaťročia. Nemecký Wehrmacht počas druhej svetovej vojny využíval diaľkovo ovládaný pásový transportér Goliath. Moderné verzie obrnených vozidiel vyvíjajú krajiny ako USA, Izrael, Británia či Čína. Avšak intenzita využitia týchto strojov ukrajinskou armádou je podľa Bena Barryho z Medzinárodného inštitútu pre strategické štúdie pozoruhodná.
Rusko tiež nasadzuje diaľkovo ovládané vozidlá, čo zvyšuje význam adaptácie a ochrany ukrajinských strojov.
Roboty v praxi: Preprava, zásobovanie a bezpečnosť vojakov
V meste západne od Bachmutu, ktoré kedysi malo 67 000 obyvateľov, sú panelové domy zničené a cesty posiate vyhorenými autami. Tu operuje vojak menom Akim, ktorý s kolegom ovláda obrnené vozidielko. Stroj prepravoval 200 kilogramov munície, paliva a vody priamo k operátorom dronov na fronte. „Zakaždým, keď niečo robí dron alebo robot, znamená to, že to nemusia robiť naši bojovníci,“ poznamenal. „Stroj sa navyše neunaví,“ dodal.
Roboty sa pomaly presúvajú po sutinách alebo prašných cestách a dokážu prechádzať terénom, ktorý by pre ľudí bol príliš nebezpečný alebo namáhavý. „Podobne ako FPV drony, aj vozidlá umožňujú vidieť ciele v reálnom čase,“ doplnil Akim.
Výzvy a náklady spojené s robotickými vozidlami
Hoci roboty znižujú riziko pre ľudské životy, majú aj obmedzenia. Pohybujú sa pomalšie a často sú zraniteľné voči nepriateľskej paľbe. „Niektorí odmietajú vozidlá používať na evakuáciu zranených, pretože je to príliš nebezpečné,“ vysvetľuje Miami.
Každé vozidlo stojí približne 10 100 eur a pri častých stratách sa náklady rýchlo zvyšujú. Tím sa snaží stroje chrániť privarením kovových klietok alebo pripevnením valčekov na detekciu mín, pričom skúsenosti z týchto „zlepšovákov“ sa premietajú do konštrukcií nových modelov.
