„V priemere každý štvrtý elektromobil, zaregistrovaný na Slovensku v prvom polroku 2023, už má viac ako šesť mesiacov, čo sú dovozy jazdených vozidiel z druhej ruky,“ vysvetľuje Patrik Križanský, riaditeľ SEVA.
Medzi najlacnejšími elektromobilmi dominuje Dacia Spring (od 19 800 €), Smart EQ fortwo (od 22 800 €) a trio uzatvára Fiat 500e (od 26 750 €). V ponuke autobazárov sú v najväčšom zastúpení mestské modely z radov značiek Volkswagen (e-up!), Škoda (Citigo-e iV) a Smart (Fortwo, Forfour EQ), ich ceny začínajú pod hranicou 10 000 €. Obľube sa tešia aj značky Hyundai (Ioniq, Kona) a BMW (i3) s dolnou hranicou približne 15 000 €.
Nabíjacie stanice s vládnou pomocou
Rozvoj nabíjacej infraštruktúry možno očakávať v lokalitách po celom Slovensku, čo pravdepodobne prispeje k zvýšeniu záujmu o kúpu elektromobilov. Na tento účel vláda vyčlenila 6 mil. eur, polovica sumy je plánovane určená pre projekty vo finálnej výške od 24 000 € do 120 000 € a druhá polovica pre rozsiahlejšie projekty presahujúce 120 000 €.
Podmienkou vybudovanej stanice je verejná dostupnosť, prepojenie s jednou z medzinárodných e-roamingových platforiem a zabezpečenie možnosti platby kreditnou či debetnou kartou. SEVA zdôrazňuje, že finančné prostriedky sú určené iba pre projekty v minimálnej hodnote 24 000 € s viacerými AC konektormi (≥ 11 kW) alebo jedným DC konektorom (≥ 50 kW).
Výzva je založená na princípe refundácie, a teda žiadatelia sú pre účel získania dotácie povinní dokladovať výdavky spojené s realizáciou. Žiadateľ má nárok na preplatenie maximálne 50 % z celkovej sumy, a to na jeden nabíjací bod v maximálnej výške 1500 € pre AC konektor (z 3000 €) a 14 500 € pre DC konektor (z 29 000 €).
Riaditeľ SEVA Križanský podnecuje spoločnosti, ktoré uvažujú na posunom v elektromobilite, aby vládnu výzvu využili: „Ak firmy o výstavbe verejnej nabíjacej stanice uvažovali – napríklad aj z dôvodu, aby ju okrem poskytovania služieb verejnosti mohli využívať aj na nabíjanie svojich firemných vozidiel – teraz je ten správny čas.“
