Slovensko vstupuje do novej éry priemyselného rozvoja. V Šuranoch sa oficiálne začala výstavba prvej gigafabriky na batérie, ktorá s investíciou presahujúcou 1,2 miliardy eur sľubuje nielen tisícky pracovných miest, ale aj zásadný posun v pozícii krajiny na mape európskej elektromobility.
V priemyselnom parku v Šuranoch sa symbolickým poklepaním základného kameňa odštartoval projekt, ktorý má ambíciu pretvoriť slovenskú ekonomiku. Spoločný podnik Gotion InoBat Batteries (GIB), v ktorom má 80 % podiel čínsky technologický gigant Gotion High-Tech a 20 % slovenská spoločnosť InoBat, prinesie do regiónu investíciu vo výške 1,234 miliardy eur. Informuje o tom portál Autoviny.
Gigafabrika má zásadne zmeniť štruktúru domáceho priemyslu – od montážnej výroby smerom k high-tech inováciám. Podľa odhadov vznikne v prvej fáze viac než 1 300 stabilných pracovných miest, a to nielen vo výrobe, ale aj vo výskume a vývoji.
Šurany sa menia na centrum elektromobility
Nový výrobný komplex vyrastie na ploche 65 hektárov a stane sa historicky prvou továreňou na batériové články v takomto rozsahu na Slovensku. Súčasťou projektu bude aj výskumné a vývojové centrum, ktoré má priamo spolupracovať s univerzitami a technologickými partnermi.
Prvé batérie by mali z výrobných liniek vyjsť už v rámci pilotnej výroby v septembri 2026, pričom plná sériová produkcia sa očakáva v priebehu roku 2027. Počiatočná kapacita fabrík dosiahne 20 GWh ročne, čo postačí na výrobu batérií pre státisíce elektromobilov.
Do budúcna sa počíta aj s rozšírením na 40 GWh, čím by sa Slovensko zaradilo medzi najväčších producentov batérií v Európe.
Politická podpora aj geopolitické otázky
Projekt podporila aj slovenská vláda. Na slávnostnom otvorení sa zúčastnil premiér Robert Fico, ktorý označil gigafabriku za „začiatok novej éry slovenského automobilového priemyslu“.
„Toto je projekt, ktorý potvrdzuje, že Slovensko dokáže byť nielen montážnou dielňou, ale aj technologickým lídrom. Ide o investíciu, ktorá mení budúcnosť nášho priemyslu,“ vyhlásil predseda vlády.
Fico zároveň zdôraznil, že vláda bude podporovať projekt nielen finančne, ale aj prostredníctvom prípravy pozemkov, infraštruktúry a pripojenia na energetické siete.
Účasť čínskeho partnera však prináša aj geopolitický rozmer – v čase, keď Európska únia sprísňuje dohľad nad čínskymi investíciami, Slovensko zvolilo pragmatický prístup. Podľa predstaviteľov vlády ide o krok k udržaniu konkurencieschopnosti domáceho automobilového priemyslu.
Z montážnej dielne na strategického partnera
Spustenie výstavby gigafabriky je vnímané ako strategický míľnik pre slovenský automobilový sektor, ktorý sa doteraz spoliehal na tradičnú výrobu spaľovacích áut.
Výroba batérií priamo na domácej pôde znižuje závislosť od dovozu z Ázie a zvyšuje šance, že automobilky ako Volkswagen, Kia či Stellantis budú aj naďalej investovať na Slovensku.
Pre krajinu, kde automobilový priemysel tvorí až 13 % HDP a zamestnáva desiatky tisíc ľudí, ide o existenčný krok. Elektromobilita totiž zásadne mení pravidlá hry – a kto nebude súčasťou batériového reťazca, môže z neho vypadnúť.
Slovensko v sieti globálnej transformácie
Výstavba šurianskej gigafabriky zapadá do širšej stratégie Gotion High-Tech, ktorý rozvíja svoje aktivity aj v Maroku, Nemecku či USA. Slovenský závod má byť pritom jedným z kľúčových európskych uzlov.
V kombinácii s výskumom spoločnosti InoBat v oblasti solid-state batérií môže Slovensko získať jedinečné know-how a prilákať ďalšie high-tech projekty.
Ako povedal Li Zhen, predseda spoločnosti Gotion: „Naším cieľom nie je len postaviť továreň. Chceme, aby sa Slovensko stalo súčasťou globálnej siete inovácií, ktoré formujú budúcnosť mobility.“
Symbol novej budúcnosti
Gigafabrika v Šuranoch nie je len priemyselnou investíciou – je symbolom premeny slovenskej ekonomiky. Ukazuje, že krajina môže byť nielen výrobcom, ale aj inovátorom v oblasti, ktorá bude definovať nasledujúce desaťročia.
Ak sa projekt podarí naplniť podľa plánov, Slovensko sa stane jedným z pilierov európskej elektromobility – a Šurany menom, ktoré bude poznať celý automobilový svet.
