Tragický decembrový deň roku 2024 sa zapísal do dejín Južnej Kórey čiernym písmom. Masívna explózia lietadla spoločnosti Jeju Air na letisku Muan vtedy pripravila o život takmer všetkých na palube. Najnovšia simulácia tohto hororu však priniesla mrazivé zistenie, z ktorého naskakujú zimomriavky. Stačilo jedno jediné iné rozhodnutie pri výstavbe letiska a všetci cestujúci mohli byť dnes nažive, informuje TASR na základe správy AP.
Vyšetrovanie ukázalo, že osud pasažierov spečatila masívna betónová stena na konci pristávacej dráhy. Práve do nej stroj narazil po tom, čo bez vysunutého podvozku skĺzol z dráhy. Hoci samotné núdzové pristátie na bruchu lietadla bolo mimoriadne riskantné, podľa expertov nemuselo byť smrteľné.
Opozičná poslankyňa Kim Un-hje zverejnila výsledky vládnej simulácie, ktoré potvrdzujú najhoršie obavy:
- Nárazy bez prekážok: Ak by v ceste nestál betón, lietadlo by sa bezpečne šmýkalo ďalších 770 metrov.
- Mierny rozsah zranení: Pasažieri by podľa výpočtov utrpeli len ľahké odreniny a šok.
Fatálne zlyhanie noriem: Betónová konštrukcia ukrývajúca navigačný systém sa stala pre lietadlo neprekonateľnou bariérou, ktorá vyvolala okamžitý výbuch.
Zlyhanie, ktoré vyráža dych
Prítomnosť pevnej betónovej bariéry v bezpečnostnej zóne letiska vyvolala obrovskú vlnu hnevu u pozostalých aj odbornej verejnosti. Medzinárodné bezpečnostné protokoly totiž jasne hovoria, že akékoľvek navigačné zariadenia v blízkosti dráh musia byť postavené z krehkých a ľahko rozbitných materiálov.
Kórejské letisko však toto pravidlo hrubo odignorovalo a postavilo stroju do cesty betónový múr. Ak by bola konštrukcia vyrobená podľa predpisov, lietadlo by ju pri náraze jednoducho prerazilo a skončilo by pravdepodobne v obvodovom oplotení bez ničivej explózie palivových nádrží.
Zázrak v zadnej časti lietadla
Jedinými svedkami tejto nepredstaviteľnej katastrofy sú dve letušky. Tie ako zázrakom prežili v troskách zadnej časti lietadla, ktorú ničivý náraz do steny a následný požiar nezdevastoval tak fatálne ako zvyšok trupu. Ich svedectvo a najnovšie dáta zo simulácie teraz slúžia ako hlavné dôkazy v boji za spravodlivosť pre rodiny obetí.
Dnes je už jasné, že 179 ľudí nezomrelo kvôli technickej poruche lietadla, ale kvôli pochybeniu ľudí, ktorí z letiska Muan urobili smrteľnú pascu.
