Najnovšie porovnanie celoročných pneumatík ukázalo, že nie všetky modely, ktoré sa tvária ako univerzálne riešenie, dokážu zabezpečiť dostatočnú bezpečnosť. Nemecký autoklub ADAC preveril 16 rôznych typov pneumatík s rozmerom 225/45 R17 – a zistenia sú prekvapivé aj znepokojujúce.
Výsledky testov naznačili, že až polovica skúšaných pneumatík má výrazné slabiny. Niektoré z nich predlžujú brzdnú dráhu natoľko, že v kritických situáciách môžu rozhodovať o vážnej nehode. Dva testované modely prepadli úplne a boli označené za nebezpečné. Informoval portál Autoviny.
Celoročné pneumatiky sú lákavé, no zároveň riskantné
Pneumatiky použiteľné po celý rok majú nepopierateľné výhody – nevyžadujú sezónnu výmenu ani skladovanie druhého kompletu. Sú teda praktické a pohodlné. Problémom však je, že ide o kompromis medzi letnou a zimnou výbavou. Na zasnežených či zľadovatených cestách, rovnako ako počas letných horúčav, zostávajú špecializované pneumatiky výrazne výkonnejšie.
ADAC preto pri teste nehodnotil len jazdné správanie a brzdnú dráhu na suchom, mokrom a zimnom povrchu, ale aj ekologické faktory. Zohľadnila sa hlučnosť, spotreba paliva, miera opotrebenia a predpokladaná životnosť.
Ktoré pneumatiky obstáli najlepšie
Na čelo rebríčka sa dostali Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a Continental AllSeasonContact 2 so známkou „dobré“ (2,3). Continental bol jediným modelom, ktorý získal takéto hodnotenie aj v kategórii jazdnej bezpečnosti, zatiaľ čo Goodyear zaujal mimoriadnou odhadovanou životnosťou – až 68 000 kilometrov. To z neho robí výhodnú voľbu nielen pre peňaženku, ale aj pre životné prostredie.
Len o krok pozadu ostali Pirelli Cinturato All Season SF3 a Bridgestone Turanza All Season 6 s hodnotením 2,5. Spoľahlivý stred predstavujú Michelin Crossclimate 2, Dunlop All Season 2, BFGoodrich Advantage All-Season a Viking FourTech Plus, ktoré ADAC zaradil medzi „uspokojivé“.
Celkové poradie testovaných pneumatík:
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Continental AllSeasonContact 2
- Pirelli Cinturato All Season SF3
- Bridgestone Turanza All Season 6
- Michelin CrossClimate 2
- Dunlop All Season 2
- BFGoodrich Advantage All Season
- Viking Fourtech Plus
- Vredestein Quatrac Pro Plus
- Barum Quartaris 5
- Nexen N Blue 4Season 2
- Superia Ecoblue2 4S
- CST Medallion All Season ACP1
- Aplus AS909
- Arivo Carlorful AS
- Petlas Multi Action PT 565
Modely, ktorým sa radšej vyhnite
Osem testovaných pneumatík skončilo v druhej polovici tabuľky, pričom štyri z nich dopadli vyslovene zle. Najhoršie obstáli Arivo Carlorful A/S a Petlas Multi Action PT565, ktoré s hodnotením 5,5 získali nálepku „nedostatočné“.
Najvýraznejší problém sa ukázal pri brzdení na mokrom povrchu – zatiaľ čo vozidlo obuté do pneumatík Continental zastavilo po 31 metroch, rovnaký test s pneumatikami Arivo si vyžiadal až 42,6 metra. Podobne neuspokojivo dopadli aj CST Medallion All Season ACP1 a APlus AS909.
Ako sa rozhodnúť pri kúpe
Celoročné pneumatiky sú vhodné najmä pre motoristov z oblastí, kde zima prináša minimum snehu, alebo pre ľudí, ktorí počas mrazov jazdia len príležitostne. Oslovia aj vodičov pohybujúcich sa prevažne v meste.
Ich výhodou je úspora času a peňazí spojená s prezúvaním a skladovaním pneumatík. Na druhej strane, univerzálne pneumatiky sa v lete rýchlejšie opotrebúvajú, môžu mierne zvýšiť spotrebu a ich cena býva vyššia.
Kto jazdí pravidelne v náročných zimných podmienkach alebo vo veľmi horúcom lete, mal by zvážiť klasickú kombináciu zimných a letných pneumatík. Tá poskytuje lepšiu priľnavosť, kratšiu brzdnú dráhu a vyššiu istotu za volantom.
