Toto je rebríček NAJPOHODLNEJŠÍCH ÁUT. V zozname sú aj obľúbenci SLOVÁKOV, číslo 2 nás však ŠOKOVALO

Vladimíra Barnáková

[javascript protected email address]

Zdroj: Charles01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, Canva

Reklama

Citroën C5: francúzsky špecialista na mäkké odpruženie

Výroba: 2008 – 2017
Výkon: 109 – 240 koní
Cena jazdených vozidiel: približne od 6 500 €

Zdroj: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Citroën sa dlhodobo preslávil schopnosťou vytvárať autá s mimoriadne komfortným podvozkom. Model C5 patrí medzi posledné vozidlá značky, ktoré využívali legendárne hydropneumatické odpruženie.

Systém automaticky upravuje svetlú výšku aj tuhosť podvozka podľa jazdných podmienok. Výsledkom je jazda, ktorá dokáže účinne filtrovať nerovnosti a pôsobí veľmi mäkko.

Tento prístup však znamená aj určitý kompromis. Pri dynamickej jazde v zákrutách sa karoséria viac nakláňa, takže auto nie je stavané na športové tempo.

Mnohé exempláre majú veľmi vysoký počet najazdených kilometrov, pretože ich majitelia často využívali na diaľničné presuny. Napriek tomu sa model ukázal ako odolný – čo potvrdil aj dlhodobý test s dieselovým motorom.

Na čo si dať pozor:

Hydraulické komponenty podvozka môžu časom začať presakovať. Citroën však postupne zavádzal vylepšené diely. Menej spoľahlivý býva benzínový motor 1.6 THP s turbodúchadlom. Dieselové jednotky 2.0 a 2.2 HDi sú vo všeobecnosti považované za robustnejšie.

BMW radu 5 (F10): biznis limuzína s pokojnou stránkou

Výroba: 2012 – 2017
Výkon: 142 – 600 koní
Cena jazdených vozidiel: približne od 12 000 €

Model BMW radu 5 má povesť športovo orientovanej limuzíny. Silný vplyv má najmä verzia M5, ktorá patrí medzi najvýkonnejšie sedany na trhu. Bežné verzie však dokážu ponúknuť aj veľmi komfortnú jazdu.

Jedným z dôvodov je premyslený systém ovládania palubných funkcií cez otočný ovládač iDrive. Vodič tak nemusí venovať príliš veľa pozornosti infotainmentu počas jazdy.

Pri porovnávacích testoch sa ukázalo, že konkurenti môžu byť o niečo dynamickejší. BMW však boduje v oblasti jazdného pohodlia, čo je pre manažérsku limuzínu mimoriadne dôležité.

Motory sú kultivované a úsporné, čo umožňuje dojazd presahujúci tisíc kilometrov. K tomu sa pridáva kvalitná izolácia hluku, moderné asistenty a napríklad aj projekčný head-up displej.

Na čo si dať pozor:

Predná náprava je konštrukčne zložitá a môže si vyžadovať častejší servis. Niektoré motory vykazujú vyššiu spotrebu oleja. Dieselové jednotky N47 mali problémy s rozvodovou reťazou, preto je lepšie hľadať novšie motory B47.

Mercedes S-Class (W222): vrchol pohodlia na štyroch kolesách

Výroba: 2013 – 2020
Výkon: 231 – 630 koní
Cena jazdených vozidiel: približne od 29 000 €

Luxusná limuzína značky Mercedes predstavuje jeden z najkomfortnejších automobilov svojej éry. Konštruktéri sa snažili posunúť hranice jazdného pohodlia ešte ďalej.

Jednou z technologických zaujímavostí je systém Magic Body Control. Kamera sleduje povrch vozovky pred autom a pripravuje tlmiče na nerovnosti ešte skôr, než na ne vozidlo narazí. V praxi síce nejde o úplne zázračné riešenie, no jazda zostáva mimoriadne hladká.

Aj s klasickým vzduchovým podvozkom Airmatic dokáže limuzína veľmi účinne tlmiť nerovnosti. Kabína je výborne odhlučnená a aerodynamika vozidla pomáha udržať nízky hluk aj pri vysokých rýchlostiach.

Výsledkom je prostredie, v ktorom sa cestujúci môžu cítiť takmer ako v luxusnom salóniku – dokonca aj pri rýchlostiach okolo 200 km/h.

Na čo si dať pozor:

Niektoré benzínové motory V6 a V8 môžu trpieť problémami s rozvodovými reťazami, ktorých oprava je veľmi drahá. Majitelia sa občas sťažujú aj na hluk od panoramatickej strechy, čo je však paradoxne výraznejšie práve preto, že interiér auta je inak mimoriadne tichý.