Na slovenských cestách dlhodobo existuje problém, ktorý chce štát konečne riešiť. Týka sa státisícov vozidiel bez povinného zmluvného poistenia (PZP). Nové legislatívne zmeny majú systém sprísniť a priniesť automatické sankcie aj možnosť vyradenia auta z evidencie.
Slovensko sa už roky snaží vysporiadať s veľkým počtom vozidiel, ktoré nemajú uzatvorené povinné zmluvné poistenie. Ide o poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Štát preto začal aktívnejšie vymáhať nedoplatky prostredníctvom okresných úradov, ktoré konajú na návrh Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Motoristi tak v poslednom období dostávajú pokuty aj za staršie prípady, ktoré siahajú niekoľko rokov do minulosti. Informuje o tom portál Autoviny.
Parlament posúva zákon dopredu
Národná rada SR nedávno posunula do druhého čítania návrh legislatívy, ktorá má systém povinného poistenia výrazne sprísniť. Cieľom je najmä znížiť počet áut, ktoré jazdia bez platného PZP.
Navrhované zmeny počítajú s viacerými opatreniami. Medzi najvýraznejšie patrí automatické vyradenie dlhodobo nepoistených vozidiel z evidencie, ako aj jednoduchšie ukladanie pokút za porušenie povinnosti mať uzatvorené PZP. Dôležitou novinkou je aj to, že vozidlá bez platného poistenia nebudú môcť absolvovať technickú ani emisnú kontrolu.
Zámerom zmien je najmä ochrana vodičov, ktorí si svoje povinnosti plnia. Ak totiž škodu spôsobí vodič bez PZP, poškodený si ju musí uplatniť cez takzvaný garančný fond.
Práve tento systém spôsobuje, že náklady sa prenášajú na poctivých motoristov a ceny poistiek postupne rastú. Podľa údajov štátu je v evidencii viac než 600-tisíc vozidiel bez poistenia, pričom reálne sa predpokladá, že približne polovica z nich sa stále pohybuje na cestách.
Okrem toho ide aj o problém pre verejné financie. Štát totiž prichádza o značné sumy z povinných odvodov, ktoré sú súčasťou poistného.
Hromadné vyradenie vozidiel z evidencie
Jednou z najvýraznejších zmien má byť jednorazová akcia, pri ktorej štát vyradí z evidencie vozidlá bez PZP, ak nemajú uzatvorené poistenie viac ako 24 mesiacov. Úrady predpokladajú, že mnohé z týchto vozidiel už v skutočnosti neexistujú, no stále figurujú v evidencii.
Majitelia takýchto áut majú byť v máji 2026 vopred upozornení, že ich vozidlo je vedené ako nepoistené a hrozí jeho vyradenie. Ak majiteľ situáciu nenapraví a PZP neuzatvorí, v júli 2026 môže byť vozidlo administratívne vyradené z evidencie.
Podobný postup sa bude týkať aj vozidiel, ktoré sú dlhodobo dočasne vyradené z evidencie. Ak napríklad niekto renovuje staršie auto a lehota dočasného vyradenia uplynie, bude musieť vozidlo na krátky čas opäť prihlásiť, uzatvoriť PZP a následne ho znovu odhlásiť.
Nový systém má fungovať výrazne jednoduchšie ako dnes. Kontroly budú založené na údajoch zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov a okresné úrady budú pokuty ukladať automaticky.
Výška sankcie sa bude pohybovať od 120 do 900 eur, pričom závisieť bude najmä od hmotnosti vozidla. Pokuta môže byť uložená v prípade, že vozidlo nemá platné PZP dlhšie než 30 dní.
Ak majiteľ pokutu zaplatí do 15 dní od doručenia, suma sa zníži o jednu tretinu. Rovnaké vozidlo môže dostať pokutu opakovane – každých 150 dní, pričom ďalšia sankcia bude už v dvojnásobnej výške. V prípade, že majiteľ do 15 dní zároveň uzatvorí PZP alebo vozidlo vyradí z evidencie, pokuta sa môže znížiť o ďalšiu tretinu. Ak vozidlo zostane bez poistenia 24 mesiacov, bude nasledovať jeho administratívne vyradenie z evidencie.
Ďalšou novinkou je zapojenie staníc technickej a emisnej kontroly do systému kontroly poistenia. Technici budú pri kontrole overovať, či má vozidlo platné PZP. Ak nie, vozidlo technickou ani emisnou kontrolou neprejde.
Poisťovne zároveň dostanú povinnosť poskytovať údaje o uzatvorených poistkách Slovenskej kancelárii poisťovateľov bez zbytočného odkladu. Cieľom je zabezpečiť, aby boli údaje v databázach čo najaktuálnejšie. Nová funkcionalita v evidencii vozidiel umožní označiť vozidlo ako nepoistené, čo uľahčí kontrolu aj policajným orgánom priamo na cestách.
Kedy majú zmeny začať platiť?
Podľa návrhu by väčšina opatrení mala vstúpiť do platnosti 1. mája 2026. Niektoré ustanovenia – napríklad objektívna zodpovednosť, označovanie nepoistených vozidiel v evidencii či kontrola PZP pri STK a emisnej kontrole – majú nadobudnúť účinnosť 1. júla 2026.
Pre motoristov to znamená, že kontrola povinného poistenia bude v najbližších rokoch výrazne prísnejšia a ignorovanie tejto povinnosti sa môže skončiť nielen pokutou, ale aj vyradením vozidla z evidencie.
