V Číne bol v nedeľu 28. septembra pre dopravu otvorený najvyšší most na svete Huajiang Grand Canyon.
Čína si môže pripísať úspech v inžinierstve. Koncom septembra spustili pre dopravu najvyšší most sveta, ktorý sa týči 625 metrov nad riekou a rozľahlou hornatou oblasťou v provincii Kuej-čou, informuje South China Morning Post.
Skráti čas cesty z dvoch hodín na dve minúty
Most zároveň prekonal rekord mosta Pej-pchan-ťiang nachádzajúceho sa v rovnakej provincii. Visutý most, ktorého výstavba trvala tri roky, prechádza cez Veľký kaňon Huajiang a má skrátiť čas cestovania cez roklinu z dvoch hodín na niekoľko minút, informovala štátna tlačová agentúra Xinhua.
V Kuej-čou sa už nachádza takmer polovica zo 100 najvyšších mostov na svete. Najnovší projekt má približne rovnakú výšku ako najvyšší mrakodrap pevninskej Číny, Šanghajská veža.
Pri prechode cez Veľký kaňon Huajiang – známy ako „trhlina Zeme“ kvôli svojej neuveriteľne hlbokej a úzkej rokline – sa most stane aj najdlhším horským mostom na svete s celkovou dĺžkou 2 890 m.
Trojnásobná hmotnosť Eiffelovej veže
Jeho hlavné rozpätie je 1 420 m, čo je o desať metrov dlhšie ako britský Humber Bridge, ktorý bol do roku 1998 najdlhším visutým mostom s jedným rozpätím na svete – podľa webovej stránky highestbridges.com.
Hlavný most je zostavený z 93 oceľových priehradových profilov s hmotnosťou približne 22 000 ton, čo je trikrát viac ako hmotnosť Eiffelovej veže, uvádzajú čínske noviny Science and Technology Daily.
Most je premostený cez rieku Beipan, ktorú už križujú dva najvyššie mosty sveta. Okrem mosta Duge na hranici s Yunnanom, ktorý bol otvorený v roku 2016 a ktorý BBC kedysi označila za „nemožný inžiniersky počin Číny“, je tu aj 366 metrov dlhý most Beipanjiang Guanxing postavený v roku 2003.
Najvyššie mosty sveta sú v Číne
Technologický pokrok v posledných rokoch pomohol skrátiť čas potrebný na výstavbu takýchto mostov, využili napríklad dynamické určovanie polohy, digitálnu montáž či inteligentnú dopravu.
Zdroj: X/@BridgingNews_
Zhang Yin, riaditeľ dopravného oddelenia provincie Guizhou, v stredu na tlačovej konferencii povedal, že pri výstavbe mosta museli inžinieri prekonať výzvy, akými sú silný vietor v kaňone a zložité geologické podmienky.
Dodal, že projekt získal 21 schválených patentov a niektoré z jeho technických pokrokov, napríklad vetruvzdorná konštrukcia či výstavba vo vysokých nadmorských výškach, boli začlenené do národných noriem pre budúce stavebné projekty.
Provincia Guizhou je na ceste k tomu, aby do roku 2030 mala viac ako 1 000 mostov s výškou presahujúcou 100 metrov. Z 50 najvyšších mostov na svete – s výškou presahujúcou 300 m – sa iba tri nachádzajú mimo Číny.
