Vodiči smerujúci do rakúskych, či talianskych Alpách si zvykli na to, že v momente, keď sa na displeji ich telefónu ukáže kolóna, svoje auto ihneď presmerujú k najbližšiemu výjazdu.
Dôvodom je, že vodiči chcú ušetriť svoj drahocenný čas. Netušia, že už o pár minút sa stretnú s policajtom, ktorý im do ruky vloží blokovú pokutu. Ako uvádza web uzitocna.pravda.sk, alpské krajiny tomuto javu, ktorý sa dá pomenovať aj ako „tranzitný parazitizmus“ vyhlásili vojnu.
Ako uvádza web iDnes, pravidlá na cestách sa v susednom Rakúsku, i Nemecku poriadne zmenili. Tiché obce sa totiž čoraz viac stávajú neoficiálnymi diaľničnými obchvatmi, čím trpia ich obyvatelia. Zvýšená hlučnosť, či emisie sú len vrcholom týchto problémov. Najdôležitejšia je však bezpečnosť ľudí. V malých mestečkách je totiž zvýšený výskyt turistov, čo v kombinácii s úzkymi cestami môže skončiť katastroficky.
Nehovoriac o tom, že ak sa chcú záchranné zložky dostať pri výjazdoch k nehodám, či požiaroch, strácajú drahocenné minúty. Ako prvé sa tak na situáciu rozhodlo reagovať Tirolsko. Rakúska spolková krajina totiž vymyslela nový model, ktorým sa musia vodiči riadiť.
Ako uvádza uzitocne.pravda.sk, vozidlá, ktoré regiónom prechádzajú majú počas hlavnej sezóne zakázané opustiť diaľnicu z dôvodu, aby sa vyhli zápche. Aktivuje sa tak dopravné značenie, ktoré ihneď uzatvára bočné cesty pre tranzit.
Kritický je najmä úsek diaľnice A8, ktorá spája Mníchov a Salzburg. Podobný režim dopravy je aktuálne platný aj na diaľnici A7 a to v oblasti Innsbrucku, či v oblasti Ostallgäu. Čo to však znamená pre bežných vodičov? Ak uvidíte značku zákaz vjazdu, ktorú bude dopĺňať text o obmedzení pre tranzit v prípade zápchy, ignorujte navigáciu. Kto má však v tejto oblasti výnimku? Ľudia, ktorí môžu preukázať, že v danej oblasti bývajú, navštevujú rodinných príslušníkov, alebo idú navštíviť konkrétny miestny podnik.
Proces je zložitejší, keďže polícia neberie do úvahy len ústne čestné slovo, ale človek musí ukázať autorizované potvrdenie o rezervácii, informuje uzitocna.pravda.sk. V prípade nedodržania predpisov hrozia pokuty od výšky 50 eur, no navyše sa vodič musí opätovne zaradiť do diaľničnej kolóny.
A čo Slovensko?
Alpy nie sú jedinou lokáciou, kde sa vodiči snažia ušetriť minúty, či hodiny na cestách. Podobný scenár máme aj u nás na Slovensku- nielen pod Tatrami, ale aj v Bratislave, či Žiline. V našej krajine nemáme striktné pravidlá, ako je to v Nemecku, na Slovensku sa obce spoliehajú na trvalé dopravné značenia, ktoré obmedzujú vjazd, pričom výnimkou je len dopravná obsluha. Problematickým miestom je žilinská mestská časť Bytčica. Tam prebieha dlhoročný konflikt medzi rezidentmi a vodičmi, ktorí smerujú na Rajec. Osadili sa tak značky, ktoré majú tranzitnú dopravu vytlačiť z obytných častí, informuje uzitocna.pravda.sk.
Podobnú situáciu však riešia aj v iných častiach Slovenska – v trnavskej časti Kopánka, Chorvátskom Grobe, či Bernolákove. Výnimkou nie je ani okolie Bratislavy, i obce na Liptove ako Ivachnová, či Hubová.
