Motoristi sa konečne dočkali a najdlhší slovenský tunel otvára svoje brány. Okrem samotného asfaltu a bezpečnosti však vodičov do poslednej chvíle trápila ešte jedna otázka – budú počas prejazdu odrezaní od sveta?
Sedemkilometrový úsek v podzemí bez signálu by v roku 2025 pôsobil ako zlý vtip, no operátori museli o pokrytie bojovať s časom. Píšu o tom aj zive.aktuality.sk.
Výstavba úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala sa roky naťahovala a termíny sa posúvali, no technologická časť projektu finišovala v podstate až do otvorenia. Zabezpečenie mobilného signálu v takomto masívnom podzemnom diele nie je len otázkou komfortu, aby ste si mohli pustiť hudbu zo streamovacej služby. Ide predovšetkým o bezpečnosť a možnosť spojiť sa so záchrannými zložkami v prípade núdze. Projekt technicky zastrešovala spoločnosť O2 v úzkej kooperácii s Národnou diaľničnou spoločnosťou.
Testy infraštruktúry dopadli úspešne a operátor O2 oficiálne potvrdil portálu Živé.sk, že všetko funguje tak, ako má. Signál je pripravený a vodiči neostanú bez spojenia ani hlboko v masíve Malej Fatry.
Zákazníci štvrtého operátora narazia na technologický strop
Hoci sa v tuneli dovoláte z každej siete, rýchlosť dát sa bude líšiť podľa toho, koho faktúry platíte. Klienti veľkej trojky – O2, Orange a Telekom – si užijú plný komfort. V tunelových rúrach majú k dispozícii kompletnú paletu sietí od staršej 2G, cez LTE (4G) až po najrýchlejšiu 5G sieť. Môžete teda bez problémov sťahovať veľké súbory alebo sledovať video vo vysokom rozlíšení aj počas jazdy.
Situácia je odlišná pre zákazníkov 4ky. Tí sa síce bez problémov spoja so svetom, no musia sa pripraviť na určité obmedzenia. Keďže najmladší operátor v tomto úseku využíva výhradne národný roaming, jeho klienti sa pripoja „len“ do 2G a 4G siete. Na bleskurýchle 5G dáta musia v tuneli Višňové zabudnúť. Dostupné siete však na bežné používanie navigácie či komunikácie bohato postačujú.
Jazda potrvá päť minút, ticho v aute nehrozí
Tunel Višňové so svojou dĺžkou 7,5 kilometra drží slovenský rekord. Pri dodržaní povolenej rýchlosti strávite v podzemí približne päť minút. To je dostatočne dlhá doba na to, aby výpadok signálu spôsobil nervozitu alebo prerušil dôležitý hovor.
Realizácia pokrytia bola preto jednou z prioritných úloh pred spustením prevádzky. Koordinácia viacerých subjektov pod vedením O2 zabezpečila, že tento kritický úsek diaľnice D1 nezostane technologickým skanzenom.
