Práce na severnej rúre tunela Višňové sú v plnom prúde a betónovanie vozovky už dospelo do finálnej fázy. Betonársky finišer teraz zamieri do južnej rúry, kde sa práce rovnako rozbehnú. Minister dopravy Jozef Ráž, ktorý si nedávno prezrel postup výstavby, neskrýval spokojnosť s rýchlym tempom prác, ktoré podporilo aj priaznivé zimné počasie. Očakávaný tunel by mohol byť hotový ešte tento rok.
Betonársky finišer, ktorý rovnomerne ukladá betón na rozsiahle plochy, teraz dokončil prácu v severnej tunelovej rúre a zamieri na južnú. Informuje portál openiazoch.zoznam.sk.
Minister Ráž zdôraznil, že tieto práce sú kľúčovým krokom k dokončeniu diaľnice D1 z Bratislavy do Košíc. Ako sám povedal, frustrácia z predchádzajúcich problémov na stavbe už patrí minulosti, a momentálne je všetko na dobrej ceste. Tento úspech je podľa neho aj zásluhou priaznivého počasia, ktoré stavbárom umožnilo pokročiť rýchlejšie, než sa pôvodne predpokladalo.
Minister si pochvaľuje dokončenie vozovky v jednej z tunelových rúr, čo považuje za predzvesť toho, že stavba pokračuje podľa plánu.
Betonársky finišer sa teraz pripravuje na prácu v druhej rúre, kde sa plánuje predportálové betónovanie a následné dokončenie vozovky. Kedy však bude tunel naozaj hotový? Podľa Ráža by to malo byť ešte tento rok, pričom tvrdí, že stavba by mala byť dokončená do konca roka.
Po dokončení bude tunel Višňové s dĺžkou 7,5 kilometra najdlhším tunelom na Slovensku. Celý úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, vrátane tunela, bude mať 13,5 kilometra a bude súčasťou dlho očakávaného prepojenia Bratislavy a Košíc.
