Od vyšších pokút za rýchlosť až po nové pravidlá na cestách. Začiatok roka 2026 prináša motoristom viacero legislatívnych zmien, no jedna z nich unikla pozornosti verejnosti. Týka sa alkoholu – a tentoraz nielen vodičov.
Za sprísňovaním pravidiel cestnej premávky nestojí len snaha potrestať nezodpovedných šoférov, ale najmä zvýšiť bezpečnosť na cestách. Popri medializovaných zmenách, ako sú vyššie sankcie či nové úseky s meraním rýchlosti, vstupuje do platnosti aj menej známa novela zákona, ktorá rozširuje princíp nulovej tolerancie alkoholu. Tentoraz sa zameriava na vybraných spolujazdcov, ktorých správanie môže priamo ovplyvniť jazdu. Informuje o tom portál tvnoviny.sk.
Zákaz alkoholu aj pre spolujazdcov
Novela zákona o cestnej premávke, ktorá nadobudla účinnosť od 1. januára 2026, rozširuje nulovú toleranciu alkoholu aj na niektorých spolujazdcov. Samotné uplatňovanie tohto zákazu sa však začne až od 1. mája.
Nejde pritom o plošné opatrenie. Ako upozorňuje portál Autoviny, nové pravidlo sa vzťahuje len na tých pasažierov, ktorí môžu svojím správaním ovplyvniť stabilitu a bezpečnosť vozidla.
Motocykle, štvorkolky a bicykle pod drobnohľadom
Zmena sa dotýka najmä spolujazdcov na motocykloch, štvorkolkách a viacmiestnych bicykloch. Pri týchto druhoch dopravy zohráva pohyb pasažiera, jeho reakcie či rozloženie hmotnosti zásadnú úlohu pri ovládaní vozidla.
Zákon preto po novom vyžaduje, aby bol spolujazdec triezvy rovnako ako vodič. Alkohol u pasažiera sa v týchto prípadoch považuje za rizikový faktor, ktorý môže výrazne prispieť k vzniku nehody.
Osobné autá ostávajú bez zmeny
V prípade osobných automobilov sa pravidlá nemenia. Spolujazdec na prednom sedadle ani pasažieri na zadných sedadlách nemajú zákaz konzumácie alkoholu počas jazdy, pokiaľ nijako nezasahujú do riadenia vozidla.
Tento princíp platil už doteraz a novela ho nijako nesprísňuje.
Polícia bude môcť kontrolovať aj pasažierov
Novinkou je aj rozšírenie oprávnení polície. Príslušníci budú môcť kontrolovať triezvosť aj u spolujazdcov, na ktorých sa zákaz vzťahuje. Ak sa preukáže porušenie zákona, hrozí pokuta, ktorej výška sa bude odvíjať od závažnosti priestupku.
Reakcia na štatistiky a vážne nehody
Zákonodarcovia pri príprave novely vychádzali zo skúseností a dopravných štatistík. Tie ukazujú, že nehody motocyklov, štvorkoliek či podobných vozidiel mávajú často vážnejšie následky, najmä ak je spolujazdec pod vplyvom alkoholu.
Cieľom zmeny je zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky, predovšetkým v mestách a oblastiach, kde je vyšší výskyt motocyklov a rekreačných vozidiel. Nenápadná úprava zákona tak môže mať výrazný vplyv na každodenné správanie účastníkov cestnej premávky.
Desiatky tabúľ a polepené vozidlá
NDS potvrdila, že na slovenských diaľniciach bolo nainštalovaných 74 nových informačných tabúľ. Graficky znázorňujú správny postup pri vytváraní záchrannej uličky v kolóne alebo pri spomaľujúcej sa premávke. Okrem toho pribudlo aj 16 polepených vozidiel diaľničnej údržby, ktoré sa denne pohybujú po cestách a vodičom neustále pripomínajú túto povinnosť.
Umiestnenie tabúľ nie je náhodné. Diaľničiari ich sústredili najmä k odpočívadlám, kde majú vodiči viac času a pokoja vnímať informácie. „Tabule sa nachádzajú najmä pri výjazdoch z odpočívadiel, takže je prakticky nemožné nevšimnúť si ich,“ uviedol podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa.
Prečo nestačí spoliehať sa na sirény?
Podľa NDS zohráva vizuálne pripomenutie významnú úlohu najmä v stresových situáciách. Keď sa doprava náhle spomalí alebo zastaví, vodiči často reagujú oneskorene alebo chaoticky. Práve v týchto chvíľach má správne vytvorená záchranná ulička zásadný význam.
Rastislav Droppa upozorňuje, že častou chybou je čakanie na príchod záchranných zložiek. „Pri práci záchranných zložiek často rozhodujú minúty. Práve o vzácny čas môžu sanitky, hasičské autá alebo policajti prísť v zápche na diaľnici, pokiaľ motoristi automaticky nevytvárajú záchrannú uličku už pri spomaľujúcej sa doprave,“ zdôraznil.
Stratený čas môže stáť život
Záchranárska ulička má v zákone jasné miesto, no jej význam presahuje formálne pravidlá. Ide o praktický nástroj, ktorý umožňuje rýchly zásah pri dopravných nehodách či iných mimoriadnych udalostiach. Oneskorená reakcia vodičov podľa NDS spôsobuje, že záchranné zložky sa k miestu zásahu dostávajú neskoro.
„Záchranné zložky tak môžu stratiť aj desiatky minút, ktoré mohli zachrániť životy,“ doplnil Droppa. Problémom pritom nie je len úplné ignorovanie povinnosti, ale aj neochota uvoľniť priestor včas, keď sa kolóna ešte len vytvára.
