Prevádzkovatelia mysleli aj na „špekulantov“, ktorí by sa chceli plateniu vyhnúť krátkym výjazdom a opätovným vjazdom do areálu. Systém automaticky rozpozná evidenčné číslo vozidla. Ak sa auto vráti skôr ako po troch hodinách od odchodu, bezplatný limit sa mu neobnoví a vodič bude platiť od prvej minúty.
Vodiči sa tak nestretnú s papierovými lístkami. Platiť sa bude dať priamo pri výjazdových rampách, v parkomatoch alebo cez mobilnú aplikáciu.
Obavy majú zamestnanci okolitých prevádzok
Pre zabezpečenie plynulosti dopravy v okolí nákupnej zóny stavili na digitálne riešenia. „Nový systém parkovania týkajúci sa parkovacieho domu ako aj vonkajších plôch podporuje efektívnejšie využívanie parkovacích kapacít a zabezpečuje ich lepšiu dostupnosť pre návštevníkov obchodného domu IKEA a nákupného centra Avion. Jeho cieľom je zvýšiť komfort našich zákazníkov a vytvoriť príjemnejšie podmienky pre ich návštevu, vďaka čomu sa snažíme zlepšiť celkovú zákaznícku skúsenosť spojenú s nákupom,“ dodáva Nicol Richterová, koordinátorka komunikácie IKEA.
Kým zákazníci rozhodnutie zväčša vítajú ako šancu na jednoduchšie parkovanie, pre stovky zamestnancov nákupného centra ide o existenčný problém. Na rozdiel od iných centier v Bratislave, Avion a IKEA neplánujú zamestnanecké zľavy ani parkovacie karty. Pri 12-hodinových zmenách by denný poplatok za parkovanie mohol presiahnuť sumu 30 eur.
Rozpačité názory na sociálnych sieťach
Opatrenie sa na sociálnych sieťach stretlo s rôznymi názormi. „Ja len tak rozmýšľam, že kde majú potom tí zamestnanci zaparkovať,“ pýta sa v diskusii Kristína, poukazujúc na komplikovanú dostupnosť MHD pre ľudí z okolitých obcí.
Ešte ostrejšie reaguje jedna zo zamestnankýň: „Týmto vašim blbým nápadom ste nám zamestnancom zapríčinili, že sme nútení opustiť dlhoročné zamestnania, nakoľko ste sa dosť výrazne vyjadrili, že pre zamestnancov nebude zvýhodnené parkovanie, ani parkovacie karty. Uvedomujete si, že nás to bude na deň stáť 31,5 eura na deň? Čo sa týka krátkeho-dlhého týždňa, cez 400 eur mesačne? Niektorým zamestnancom toľko ani nezostáva z výplaty na mesiac na stravu, po zaplatení za pohonné hmoty, nájmy a iné veci,“ zúri.
Našli sa aj zástancovia, ktorí vítajú zmenu v parkovacej politike, za ktorou vidia nečinnosť magistrátu. „Správne. Nastal čas pre magistrát začať stavať parkovacie domy. Konečne nákupné centrum nastavuje zrkadlo mestu,“ myslí si.
