Konflikt na Blízkom východe sa postupne prejavuje aj na Slovensku. Rast cien ropy tlačí nahor ceny pohonných hmôt, leteniek aj bežného tovaru, čo môže výrazne ovplyvniť rodinné rozpočty. Analytici upozorňujú, že dlhodobé napätie bude mať systémový dopad na celú ekonomiku.
Napätie na Blízkom východe môže čoskoro zasiahnuť slovenské čerpacie stanice. Ako upozorňujú analytici z Across Private Investments, zvýšenie cien ropy sa premieta do vyšších cien benzínu a nafty, pričom jedno tankovanie môže byť drahšie až o 5 až 12 eur.
Vyššie náklady na palivo sa postupne prejavia aj v doprave, logistike a cenách spotrebného tovaru. Rastie aj cena leteckého paliva, čo môže ovplyvniť letenky. Slovenská ekonomika už teraz čelí inflácii približne 4 %, čo je viac než dvojnásobok priemeru eurozóny. Informuje o tom portál Startitup.
Konflikt tlačí ceny pohonných hmôt nahor
Bezpečnostná situácia pri Hormuzskom prielive, ktorým prechádza približne pätina svetového obchodu s ropou a LNG, spôsobila nárast ceny ropy Brent na 80–85 dolárov za barel. Pre Slovensko, ako dovoznú krajinu, to znamená, že čím dlhšie konflikt potrvá a ceny zostanú vysoké, tým drahšie budú pohonné látky a vyšší tlak pocítia občania aj ekonomika.
Medzi pohybom cien ropy a zmenou cien na pumpách zvyčajne uplynie jeden až tri týždne. Priemerné ceny benzínu Natural 95 a nafty sa dnes pohybujú okolo 1,47 eura za liter, pričom daňová zložka tvorí značnú časť tejto sumy – spotrebná daň predstavuje približne 0,514 eura na liter benzínu a 0,368 eura na liter nafty. DPH sa uplatňuje na celú výslednú sumu, takže každé zdraženie ropy sa premietne „o niečo výraznejšie“.
„Dôvod je praktický. Rafinérie a predajcovia najprv dopredávajú zásoby nakúpené pri starších cenách. Potom sa do cien postupne premietne drahšia ropa, drahšia preprava a často aj drahšie poistenie lodí. Očakávame, že ceny palív na Slovensku môžu vzrásť v priemere aj o desiatky centov na liter,“ vysvetľuje Dominik Hapl, analytik Across Private Investments.
Zvýšenie ceny ropy o 10 dolárov za barel sa po prepočte na liter, vrátane rafinácie, logistiky a DPH, premieta do zdraženia na pumpe približne o 7–12 centov. Ak sa cena Brent udrží okolo 85 dolárov – teda asi o 15 dolárov nad „pokojovou hladinou“ – slovenské ceny palív by mohli byť vyššie o 10–18 centov na liter. Pri cenách blízkych 100 dolárov by mohlo zdraženie dosiahnuť 18–30 centov.
„Pre bežnú domácnosť je dôležité, čo to spraví s tankovaním. Pri 50-litrovej nádrži znamená zdraženie o 10 centov na liter plus 5 eur za jedno tankovanie, zdraženie o 25 centoch znamená plus 12,50 eura. Ak rodina dochádza za prácou a minie okolo 120 litrov mesačne, nárast o 15 centov na liter znamená plus 18 eur mesačne, pri 25 centoch je to plus 30 eur mesačne,“ hovorí Jakub Timčák, analytik Across Private Investments.
Dopad na ekonomiku a infláciu
Nafta vstupuje do prakticky každého odvetvia – od dopravy tovaru cez stavebníctvo až po poľnohospodárstvo a verejnú dopravu. Dlhodobo drahá nafta zvýši prevádzkové náklady firiem, ktoré sa následne premietnu do cien služieb a tovarov. Tento mechanizmus predstavuje akýsi „poplatok za geopolitiku“ rozložený naprieč rodinnými rozpočtami.
Práve tento efekt môže ďalej zvyšovať slovenskú infláciu, ktorá už teraz dosahuje 4 % a je viac než dvojnásobkom priemeru eurozóny (1,9 %). Vyššie ceny energie ovplyvnia aj letenky, keďže konflikt zdražuje letecké palivo.
„To, či bude situácia krátka alebo dlhodobá a drahá, bude závisieť od toho, ako dlho zostane doprava v Hormuzskom prielive obmedzená a či sa obnoví poistenie lodí a pravidelná preprava. Trhy zároveň sledujú, či producenti zvýšia dodávky a či vlády siahnu po strategických rezervách na tlmenie cien. Pri dlhšom konflikte sa môže prirážka udržať aj bez toho, aby ropa musela vystreliť na extrémne hodnoty, stačí, že neistota zostane v systéme,“ uzatvára Jakub Timčák.
Praktické rady pre vodičov
Motoristi, ktorí nedokážu globálnu politiku ovplyvniť, by mali sledovať svoje výdavky a vyhnúť sa panike. Hromadné tankovanie do kanistrov môže spôsobiť lokálny nedostatok paliva a ešte vyššie ceny.
Odporúča sa tankovať len toľko, koľko je reálne potrebné, sledovať rozdiely cien medzi čerpacími stanicami a kupovať palivo za najvýhodnejšie ceny.
Vývoj bude závisieť od toho, či sa konflikt okolo Iránu upokojí. Ak sa dosiahne dohoda medzi zúčastnenými stranami, ceny môžu rýchlo klesnúť.
Pri dlhodobej blokáde Hormuzského prielivu však motoristi môžu očakávať výrazné zdraženie palív aj na Slovensku, a to práve v čase, keď sa blíži jar.
